台风天导致众多汽车受损 厦门几乎所有汽车4S店都加班受理

工作人员将受损车辆推进车间维修。

海西晨报讯（文 林夏扬）风灾过后，全市众多汽车遭受了不同程度的损伤。从台风登陆当天至今，厦门几乎所有汽车4S店全天候、不间断地受理受损汽车的保险及维修事宜。业内人士建议，车主根据车辆受损的轻重情况分阶段进厂，错开维修高峰期，可大幅降低时间成本、提高售后部门工作效率。

受损车辆扎堆进厂 4S店加班受理

“维修车间目前有将近200辆车在排队。”广本金尚店售后服务经理林艺明对记者说。记者在广汽本田厦门金尚店的维修车间看到，原本宽敞的仓库现在已被等待维修的事故车辆填满。实际上，本次台风破坏力大，类似这样车辆扎堆维修的情况绝非个案。截至目前，塞尔福别克4S店有200多辆事故车进厂；广汽丰田信达诺店的仓库里的事故车超过300辆；厦门运生长安也受理了200-300辆车的报损案例。北京现代国戎店市场经理黄崇宝告诉记者，现在待修车辆“保守估计有六七百辆”。

报损车辆的“井喷”使得各4S店均超负荷运转。据某4S店负责人介绍，台风登陆后，公司所有部门均轮流值班，售后维修团队每天都必须加班到半夜。一位保险专员表示，理赔高峰期平均每天受理报告近百份，这在平时“几乎是一个月的工作量”。

售后举措提升效率 伤情不重错峰维修

面对车辆大规模集中维修，汽车4S店也推出多项特色服务来提升工作效率。据了解，海沧华骏起亚开通快喷工位，并通过加急通道定制厂家配件。盈众一汽大众则已经提前备好400套车窗玻璃，并于台风当日全部到位。信达丰田和厦门文华集团等企业还开通了维修绿色通道，除了车辆检测、清洗、消毒等免费服务外，还提供专项补贴等关爱保障。

在维修时间方面，车商普遍表示目前进厂维修大约需要1个月才能完工。广汽丰田信达诺店市场经理陈艳山说：“我们的几个售后车间同时开工，甚至包括一个此前尚未投入使用的，但维修的压力还是很大。”

对此，记者发现，有不少4S店与车主签订了维修委托书，在保证车辆正常行驶的前提下，让车主先离开等待后续维修。“效率提高需要车主的理解与配合。”业内人士建议，对于不影响车辆行驶的外伤，车主在定损后可先把车开走，错开4S店的维修高峰，节约时间成本，“这样可以在满足车主用车需求的同时，减轻售后车间的存放和维修压力，提升服务效率和质量”。