轮渡邮局站灾后(上)及修复后(下)对比图。 厦门网-厦门晚报讯(文/图 记者 王绍亮 赖贵旺 见习记者 杨莉莉 通讯员 杨锦强)在此次台风中,受损严重的不只是行道树,还有公交候车亭和站名牌以及充电站桩。据统计,岛内830多个公共站点中,有350个受损,其中思明区受损最严重。 为了让公交站点早些“站”起来,服务全体市民,公交人每天只休息4小时,已经连续奋战了6天。截至目前,已有84处损毁站名牌完成修复;交通枢纽、景区、学校、医院等重点区域和主干道等重点路段的受损站点目前正在抓紧抢修。350个站点的站容站貌全面修复工作力争于月底前完成。 运营站点 多数被树砸坏,真正被吹坏的倒不多 “台风来之前已经巡查过一遍,发现有松动的还进行了加固,没想到破坏力那么强。”公交集团公交场站公司党支部副书记颜永进说,9月15日一大早,他们就兵分五路排查受损情况,道路被树木挡着,车开不了,那大家就步行检查。 “这是有史以来损失最大的一次。”颜永进说,岛内有830多个公交站点,其中有350个受损,绝大部分是被树砸坏的,思明区的站点受损最为严重,而真正被吹坏的倒不多。除了公交站点,公交首末站等设施均有破损。 “第一天停水、停电,想吃个泡面还要找旁边的住户借开水。没有电,电脑启动不了,为了工作,我们只好把电脑和打印机搬到住在附近的员工家里去。”颜永进说。 所有人员都没休息,起早贪黑奔赴一线 颜永进说,为了尽快恢复站点原貌,公司所有后勤人员都没有休息,不等不靠,买来电锯、钳子、扎带等工具,清理倒伏树木和候车亭的碎玻璃,全力以赴进行灾后自救重建。施工公司还从外地调人过来支援,甚至都是通宵施工。 颜永进说,市交通运输局、市运管处、公交集团高度重视公交站点的恢复工作,市交通运输局副局长龚建阳已三次带队检查公交站点受损及修复情况,并明确提出按照时间节点分步实施,力争在月底前完成受损站点站容站貌的全面修复工作。场站公司组织上百名工人加班加点抢修。 今天凌晨,市民们沉入梦乡,工人们则忙着修复受损的公交站点。“你们几点下班?”记者问。现场施工负责人杨先生笑道:“还不清楚,昨天干到清晨6点才休息。” |
相关阅读:
- [ 09-22]厦门三种政府类险种可让台风受灾居民获理赔
- [ 09-22]福师大新生骑行24天跨越五省 穿过台风抵达福州
- [ 09-22]台湾:台风过后运输航道难通行
- [ 09-22]台风刮来肥鱼秋风送来冬蟹 厦门市场目前海鲜满档
- [ 09-22]抗击“莫兰蒂”台风抢修事迹—陈文东
- [ 09-22]台风来袭 厦几百名退役军官挺身而出重建家园
- [ 09-22]两次被超强台风连根拔起 厦门猴面包树被再次扶正
- [ 09-22]台风后厦门市民不用为吃菜担心 平价菜销售点和品种都多了
- [ 09-22]厦门四千公里外又一台风胚胎生成 未来行进路径等尚不确定
打印 | 收藏 | 发给好友 【字号 大 中 小】 |