东南网10月10日讯(海峡导报记者 崔晓旭)集装箱车开到闸口,司机拿出二维码一扫,车号、箱号、箱况、重量、司机信息被一一采集,闸口控制系统“吐”出一张单子,这单子会给你指明方向,告诉你集装箱要放在哪里,最后自动抬杆放行。 这一过程,只要26秒。而在此之前,要90秒,业务员还要跑上跑下,“准备动作”很多。昨天,由厦门港务控股集团自主开发建设的厦门港集装箱智慧物流平台,正式上线运行。 明年将接入海沧港区 据介绍,厦门港集装箱智慧物流平台于去年12月完成开发建设,2016年1月份投入试运行,目前已经对接12家船代、40个堆场、360家车队、1个码头(海天码头)。港务集团透露,明年将接入海沧港区的海润、嵩屿、国际货柜码头,实现船代、拖车、堆场、码头的充分联通。 智慧物流平台是集装箱物流信息平台数据展示和操作的门户,实现了全物流链的查询及追踪功能。它主要根据堆场、拖车、码头的操作和管理需求,为各角色提供相应功能。 |
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