位于后坑的垃圾分类处理厂每天能分类处理640吨生活垃圾。(本报记者殷磊摄)
厦门日报讯(本报记者吴海奎通讯员李文林)开展垃圾分类,实现生活垃圾“减量化、资源化、无害化”处理,是实现绿色发展的必由之路。为进一步加强厦门垃圾分类工作的组织管理,昨日,厦门市垃圾分类管理中心正式揭牌成立,这意味着厦门垃圾分类和减量工作又向前迈出了实质性的一步。
目的加强垃圾分类工作的组织管理
据介绍,市垃圾分类管理中心隶属于市市政园林局,与市市容环境卫生管理处实行“一套人马,两块牌子”的管理机制。
昨日上午的揭牌仪式,十分简短朴素。市市政园林局副局长黄志华说,随着城市人口的快速增长,生活垃圾的产生量急剧增加,如何科学有效处置好城市生活垃圾,已成为现代城市建设管理必须面对的重要课题。开展垃圾分类,实现生活垃圾“减量化、资源化、无害化”处理,是提升城市承载力和宜居度,助力厦门建设“五大发展”示范市的必由之路。今年4月,市政府通过了《厦门市生活垃圾分类和减量工作方案》和《厦门市生活垃圾分类和减量管理办法(试行)》,启动了厦门垃圾分类和减量工作。组建垃圾分类管理中心,目的就是加强垃圾分类工作的组织管理,确保厦门垃圾分类工作健康、有序、持续、深入开展。
职能发挥总体协调规划督导职能
垃圾分类是一个系统工程,市垃圾分类管理中心相关负责人表示,该中心成立以后,将在垃圾分类管理工作中,发挥总体协调、规划、督导职能。
垃圾分类工作,宣传是重点。市垃圾分类管理中心将从垃圾分类基础知识、实操技能、分类运输、分类处置、社会职责、公民意识等多方面入手,进机关、进社区、进学校,全方位普及垃圾分类知识,引导垃圾分类实践进程,宣传垃圾分类的目的和意义。目前,55000册《厦门市垃圾分类宣导手册》已完成设计印刷,将免费发放给市民。
市垃圾分类管理中心还将加强分类减量工作指导和考核,制定垃圾分类工作进度表,按照垃圾分类方案总体要求,细化各项工作的推进步伐,随时掌握各区环卫部门垃圾分类工作开展情况;同时,市垃圾分类管理中心将组织专项调研,分析解决垃圾分类推动过程中的具体问题。
线路已规划17条垃圾直运线路
垃圾直运线路建设也是垃圾分类工作的重要一环。目前,各区已规划直运线路17条(思明3条、湖里8条、集美2条、海沧2条、同安1条、翔安1条)。其中,集美区已率先推出集美大学直运线路。市市容环卫管理处也在规划建设垃圾直运模式管理App。
垃圾分类不仅要在源头(家庭、单位)实现垃圾的分类投放,还要在垃圾的收集、转运以及处置阶段实现全程分类。市垃圾分类管理中心结合国内外经验,根据厦门生活垃圾容重,拟定了厦门垃圾桶的使用标准。在垃圾转运方面,厦门拟定了环卫专业车辆选型定型参考标准,从技术规范上限定了厦门环卫专业车辆的选型范围。在末端分类处理方面,厦门目前已有城市生活垃圾分类处理厂、厨余垃圾发电厂等,正在建设有害垃圾处理厂。
此外,大件垃圾处理厂的建设也有了新进展。湖里区已落实了建设大件垃圾处理厂的用地和资金,现已进入招标程序;集美区也已落实用地,规划设计了大件垃圾、绿化垃圾处理基地。“处置的硬件设施跟上来了,才能让这些垃圾去该去的地方。”相关负责人说。
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