厦门钟宅史上最大王船今日出海 老匠人纯手工打造

32年造15艘王船

今年77岁的钟庆丰，在19岁时就开始学造木船，接触造船工艺，从此，他与船结下不解之缘。

四年一度送王船活动，是钟宅人祈求风调雨顺的一种方式。而早前造王船的古老手艺已失传，1984年，钟庆丰挑起该重任。他根据老人的描述，做出一艘王船，并先后修改了3次，最终定型。“这也是我做出的第一艘王船，船并不大，长度仅4米多。”

此后，钟庆丰就成为一名专业的王船工匠，一艘艘王船开始出自他手，船体一次比一次大。截至目前，钟庆丰已为钟宅、五通、枋湖等地造出15艘王船。这些王船均为木质船，每次制作王船时，钟庆丰都要爬高爬低，精雕细刻。

古老手艺有了传承人

钟庆丰认为，造王船的古老手艺，既然已成功流传下来，就需要有人继承，“这样的民俗活动和古老手艺，不能丢”。

钟庆丰的大儿子在钟庆丰的点拨下，已掌握了造王船的技术要领。近年来，他的小儿子也开始跟他学造王船手艺。“这门手艺有了传承人，值得欣慰。”钟庆丰笑着说。

值得一提的是，钟庆丰还自己出2万元，造出一艘小型王船，捐赠给钟宅民族小学，他还教该校学生做纸船，为的就是让学生能从小了解王船，接触这门手艺。

为何要“送王船”

厦门市闽南文化研究会副会长钟庆达表示，送王船是厦门古老的民俗活动，最早可追溯到明朝初期。2011年，厦门“送王船”民俗被列为国家级非物质文化遗产。

厦门“送王船”民俗活动，以湖里钟宅、同安吕厝、海沧钟山这3个地方的规模较大，一般3年至4年举行一次，固定农历月份中的某一天举行，寄托一种祛邪、避灾、祈福的美好愿望。每逢“属鼠”“属龙”“属猴”的年份，都要举行大规模的民间庙会活动，俗语称为“做好事-烧王船”。