厦门地铁1号线已铺轨56公里 预计今年9月试运行

【特写2】

岩内北广场站车站

装修“样板车站”

砖红色彩釉玻璃墙砖，铝型环保轻便的人字梁，镂空飞檐图案的天花板，花岗岩大理石地板，还有专为厦门地铁设计的3米长的LED主灯，这就是位于厦门地铁1号线岩内北广场站的装修，也是1号线地铁车站的装修样板车站。

1号线车站设备部装修负责人刘志勇告诉记者，目前，1号线岛外有3个标段的车站区间开始进行装修。1号线的“样板车站”经过多轮讨论与调整，才最终确定方案。例如，多轮讨论设计后，决定采用闽南大厝的人字梁结构，不但有浓厚的民俗风，还抬升了整个车站的空间，提升了舒适感。除了天、地、墙等车站装修风格的统一外，包括电梯扶手、栏杆、标识牌等都进行统一设计。

目前，厦门地铁车站装修主题大都已确定，1号线的主题为“闽南红”，2号线为“鹭岛绿”，3号线为“云天青”，4号线为“蔚海蓝”。

【特写3】

岩内北广场站出入口

将成“样板工程”

通透明亮的玻璃幕墙，配上砖红色轻盈的燕尾形状雨篷，厦门地铁出入口充满浓浓的“闽南味”。在1号线岩内北广场站的2号出入口，记者见到了厦门地铁的首个出入口“样板工程”。

据厦门市轨道交通集团总工程师办公室副主任郭敏介绍，设计师从闽南古厝建筑提取基本的设计符号，将古厝屋脊的曲线形态抽象简化。除了美观，设计上还兼顾厦门需隔热、防晒、防飘雨、防淹的气候及环境特点。在材料选择上，主体结构为钢结构，建筑立面以玻璃为主。色彩上，将古厝的砖红色作为出入口雨篷的主要色彩。

据了解，1号线的其他出入口将在今年内集中施工。按照计划，至2020年，厦门地铁1、2、3、4号线300多个出入口，将全部采用这样的造型。其中，1号线共24个车站，将有100多个出入口，每个车站至少3个出入口，人流量大或换乘站的站点，出入口相对较多。地铁吕厝站共有11个，是一号线全线最多的站点。此外，地铁湖滨东路站共有9个，地铁厦门北站也有6个出入口。