厦门空中自行车道26日起试运行 开放时间为6:30至22:30

是否安全

车道铺防滑面层，骑行中不会打滑

空中自行车道为单侧单向两车道，净宽2.5米，总宽2.8米；合并段为双向四车道，净宽4.5米，总宽4.8米。记者在现场看到，自行车道的桥面铺装的主要颜色为绿色，这和地面常见的自行车专用道颜色保持一致。在一些交会的地方，桥面铺装采用红色和绿色，以区分不同车道。

空中自行车道是钢结构桥梁，搭配白色环保油漆，表面可有效防腐25年。车道上铺有一层防滑面层，这让自行车轮胎的抓地力变得更强，骑行中不会打滑。

会混道吗

出入口设闸机，电动车等不能进入

既然定位为“自行车道”，电动车或者机动车上得去吗？

据了解，沿线的每个出入口都设有闸机，它们的作用是通过智能化的交通识别系统，自动辨识并阻止机动车和电动车进入车道，确保自行车不被“抢道”。“没想到现在增设了智能闸机，电动车能被识别出来。”昨天在现场参观的市民黎先生说，自行车道建设初期，他本不太看好，主要原因是担忧车辆出入管理跟不上，电动车会“混”入其中，两者并行造成乱象。

晚上能不能上去骑行？答案是可以。据了解，空中自行车道全线总计安装了3万多盏照明灯，到了晚上，照明系统及清晰的标志线发挥作用，不会影响骑行的视线。另外，护栏上每隔一段距离都安装有监控探头，可以方便管理后台实时监控现场情况。