厦门2017年春运正式落下帷幕 客运量首超千万人次

交通大数据

打造创新工作机制

兵马未动、粮草先行，对于春运疏运工作来说，如果能够知道每日的客流动态，就能有的放矢。今年春运，在交通大数据的支持下，我市已经形成“客流预测+运力动态分配”的创新工作机制。

在过去的40天里，每日一早，就有一组精准的数据传达到春运各相关单位。这份数据，来自厦门市综合交通运行信息指挥中心，其中包含当日客流总量预测、各运输方式的客流增幅、各大交通节点客流分布情况。

“这可以帮助春运各相关单位对当日的工作进行总体判断，初步配置运力供给。”市交通运输局相关负责人介绍。今年春运，市交通运输局、市运管处、市交通综合执法支队、市综合交通运行信息指挥中心、公交集团都成立了领导小组，春运每一天，小组成员都会根据客流情况落实保障预案，相关工作执行精准有力。

大数据，不仅能总览大局，对精细之处也有掌控。“下了火车转乘出租车，发现车辆非常充足，不用排很久的队伍就能坐上车。”一名来厦旅客说。这，依靠的是数据之“细”，铁路哪个车次会到多少客人，市交通运输部门当日清晨就已了然于心。

事实上，“客流预测+运力动态分配”的创新工作机制，已经成熟使用了一年多——从去年春运开始，我市交通运输部门就开始操作尝试、形成机制，并在去年的“五一”、“十一”假期以及“莫兰蒂”台风灾后运输保障中多次检验，成效显著。