厦门市道路绿化景观改造到今年4月底前陆续完成

景观怎么配？

错落有致 色彩和谐

前日是“二月二”，人们习惯在这天剃头，环岛干道黄厝段新种植的果岭草，也在这天迎来一次“剃头”。记者了解到，此次提升改造，公路部门在环岛干道沿线种上果岭草，替代原先的马尼拉草，这种草在冬天也可呈现饱满的绿意，就像马的鬃毛般厚重。

环岛干道项目代表朱启生告诉记者，别小看中分带、侧分带的植物，每一处景致其实都经过精心设计，比如从远处看边分带的植物，可以感受到植物是高低错落有致，果岭草的作用就是让整体设计显得更自然，营造群落的感觉。

“以环岛干道为例，我们用小叶榄仁做背景，搭配凤凰木，以及鸡蛋花、红叶石楠点缀；若是营造出热带风情，就用华棕作为背景，中层种上美丽针葵，地被种上棕竹和矮蒲葵。”朱启生说。

有些“破坏”美景的，还会被稍加改造。原来，在金钟路口有一处高压电检查井，为了不让它显得那么突兀，公路人员给它装上了一层“皮”，变成了假山模样。

植物怎么种？

人扮树苗 定树穴位置

确定一块区域的树木、花卉品种，接下来得把它们依次进行种植。然而，如何种也有一番讲究。

记者了解到，放样是开挖树穴前的必要步骤，工人们根据树形及造型需要，用竹竿代替苗木，插在土壤上，通过不断调整定点，最终确定每棵树的种植位置。不过，有些树木较为高大，单靠竹竿不能看出效果，这时候，工人们便会扮作“活体树苗”，一步一挪进行测量，与竹竿相比，这种方法更能直观看出苗木间距是否合理、摆样是否整齐。

“没有一棵树十全十美，为了呈现出更好的效果，我们会根据每棵树的特色再进行调整。”厦门市公路局工作人员告诉记者，曾经他们在环岛干道发现，有一片区域虽然花木品种与设计图纸一样，却没有呈现应有的效果，问题就出在没有因地制宜种植。经过与施工单位协商后，再返工。