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厦门市共享单车烧钱大战升级 未来前景不明朗

2017-03-22 10:23:51温航 朱黄 来源: 东南网  责任编辑: 柳绿   我来说两句
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赢利点失焦 未来前景不明朗

除了投放量的快速增长,各家共享单车企业还有一个被外界诟病不断之处,就是赢利点失焦。“一直在烧钱。”一位风投人士在接受导报记者采访时直言,共享单车行业是重资产行业,使得共享单车行业不断有融资消息传出。

据某共享单车区域运营负责人透露,共享自行车前期必须投入购买车辆。“一辆单车的生产周期在15-30天左右,如果签订订单,则需预付3到5成的前期费用,对平台资金方面有较高的要求。”

公开数据显示,ofo单车宣布了5轮融资,融资额超6亿美元,投资方包括DTS、滴滴、中信产业基金、经纬中国、小米等;与此同时,摩拜单车也宣布融资5轮,投资方包括高瓴资本、淡马锡、腾讯、华平投资等,累计融资进入超过5亿美元;另外,哈罗单车也在去年11月和今年1月完成了2轮融资,资方包括贝塔斯曼亚洲投资基金、磐谷创投、纪源资本等。

一家共享单车区域运营负责人坦言,现阶段,赢利模式还在探索中。如今共享单车还是规模增长的阶段,谈赢利问题还为时过早。

一风投人士告诉导报记者,当前,各共享单车企业们认为用户规模是生死攸关的因素,从根本上来说,共享单车行业还处于上升期,处在一个打江山的阶段。其规模是否到达天花板,是根据投资者对这个市场的发展情况预判投资回报情况,行业处于发展阶段时期,无法去断定未来究竟如何。“不过,大概在今年底,共享单车行业会经历洗牌期。”

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