厦门铁路自创气球挂网伸缩神器 春运期间应急出动26次

　　抢修人员用便携式异物处置杆清除异物。(本组图由厦门铁路供电段提供)

　　带钩子的处置杆能钩气球绳子。

　　能锯断绳索、树枝的处置杆。

　　这个处置杆能处理塑料制品和孔明灯。

厦门日报讯(记者林路然 通讯员柯志鸿)伸缩自如，有的像鞭，有的又似钩，它们是厦门铁路供电段“秒杀”空中不速之客的“神器”。昨日，记者了解到，今年长达39日的春运期间，厦门铁路供电段由于接触网故障，共应急出动26次，其中因接触网挂异物处置了17次，占比达到65%。

每一次异物来袭，都可能会直接影响到动车的运行，影响时间越短越好，这也就要求处置时间要尽量缩短——为了加快处置异物，厦门铁路供电段自创了包括神器在内的种种妙招，记者今天就为您一一解密。

气球会让动车减速或停下

小气球也能逼停大动车？这不是危言耸听！厦门铁路供电段的工作人员介绍，动车是通过车头上方的受电弓，向接触网供电线获取电流，才能通行。而飘在空中的小气球一旦缠绕上接触网，易造成线路失压跳闸而停电，便会影响动车通行。

接触网挂异物按照严重程度会划分为三个等级:Ⅰ级最严重，Ⅲ级较轻微。

Ⅰ级时，异物侵入受电弓的安全范围，可能损坏受电弓，影响动车运行，需要立即处理；Ⅱ级时，异物侵入接触网的安全范围，动车只好降下连接接触网的受电弓，以惯性缓行通过，等待安排处理；Ⅲ级，异物暂不影响供电及列车运行安全，可在无列车通行或夜间作业时间里清除。

8米绝缘长杆秒杀异物

为了应对这些随时随地可能来袭的异物，二维码道路抢修路径图应运而生——厦门供电段在辖区内各车站、岗亭、无人线路所等596处，逐一创建二维码。当空中异物被监控或动车司机发现，无处遁形时，工作人员只要在出发前扫一扫异物地点的二维码，清晰的路线图将出现在手机上，即刻前往处理，再也不用为线路盲区苦恼。除了汽车、作业车，今年工作人员还乘动车处置异物，进一步缩短行程时间。

“神器”当然也少不了。便携式异物处置杆可伸长至8米，也能缩短到1.5米，一共有4款，手握端都为绝缘体，差异在顶端，分别应对各种异物。“带钩子的杆能钩气球绳子，带夹子的就能夹塑料袋。”工作人员说，抢修时使用“神器”，不用几分钟，就能让异物告别接触网。

【提醒】

铁路沿线500米内

禁放风筝孔明灯

尽管供电段竭尽所能“秒杀”威胁动车的异物，然而一旦遇到雨天，危险系数提升，有时仍必须停电处理。今年1月29日下午5时10分，厦深线角美站K1132前300米处的接触网上挂有气球，当时正是雨天，供电段只好申请停电，用14分钟清除异物。与此同时，也有市民发现，春节期间不时有市民在白城海滩附近放飞孔明灯——这也是常袭供电段接触网的异物之一。

厦门铁路供电段的工作人员再次提醒市民:尽量少放孔明灯，如有庆典时一定要扎好气球。在铁路沿线500米内，禁止升放孔明灯、气球以及风筝。