大桥如何翻修?5道工序更精细 不同于地面翻修,大桥桥面翻修更加精细,记者了解到,单工序就有5道。 由于重车道已经出现较严重的车辙、纵向裂缝合坑槽,首道工序就要对原桥面的铺装层进行挖除。厦门路桥管理有限公司养护部经理胡洁介绍,这道工序也是最难的一道。 “翻修有宽度的要求,但铣刨机宽度3米,挖去‘病害’的同时,也会把好的部分挖去,而‘病害’部分和完好部分的‘吸力’不同。”胡洁说。 铺装层挖除后,就要进行桥面清洁、喷砂除锈、防水及黏连处理以及双层SMA摊铺碾压等其他4道工序。 记者计算了一下,这四道工序单材料就要铺六层。比如防水及黏连处理工序中,就要铺三层材料。 胡洁介绍,材料摊铺后需要一定的反应时间,因此工程时间拉得较长,如在防腐粘结层阶段,铺上环氧富锌漆后,要等待4个小时,然后再铺两层环氧树脂,再等待4小时-5小时,最后再铺上反应型改性树脂粘结剂,再等待0.5小时才继续摊铺。 “这几天我们24小时施工,三班倒。”胡洁说,施工最怕的就是下雨,此次施工,他们进行了严密的布置,除了和气象部门联动外,还准备了烘干设备和防水布等。 |
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