近四十个汽车品牌齐聚 同安构筑起厦门车市全新版图

潜力无限

多方优势助力同安提速

“同安主城区离厦门本岛相对较远，但又极具汽车消费潜力。从当年的车市发展和经销商运营成本角度看，到同安设二级网点是最佳选择。”在同安耕耘多年的众泰汽车福建弘泰市场总监蓝添初告诉记者，随着车市竞争的深入和厂家渠道的不断下沉，以同安为代表的二级市场越发成为车商掘金的重点。加上岛内汽车用地的稀缺，以及汽车消费力的不断释放，同安逐渐成为车市的又一片热土，密集的同安新店潮便是最好的证明。

“随着同集北路沿线各大楼盘不断兴起带来的火热人气，加之同集路提升改造工程造就的快捷交通，为同安汽车的发展扫清了诸多障碍。”对同安市场颇为熟悉的厦门信达汽车投资集团市场总监郭银莺认为，经过多年的发展，同安的汽车商圈逐渐成形，加上各项配套的跟进和整体氛围的累积和沉淀，让同安汽车的提升水到渠成。“氛围起来了，人气自然也就旺了。”

不仅如此，有别于海沧和集美在商圈形成之初就有明确的定位，同安汽车商圈更多的是众多车商在开拓同安市场过程中不断摸索和抱团群聚的产物。尽管这样的经历一定程度上延缓了同安汽车前进的脚步，却让车商对同安市场和消费特性有了更为清晰的定位和把握，使得他们在销售和服务上的决策能够更加接地气。

正如蓝添初所言，“把握一个市场最好的办法就是融入它，这么多年在同安摸爬滚打积累出的经验，将是同安汽车商圈未来发展的一大财富。”

【记者手记】

同安商圈呈三大特点

豪华品牌缺失成软肋

梳理同安汽车商圈的发展轨迹不难发现，它呈现出以下3个特点:一是相比海沧、集美等商圈的明确规划，同安商圈完全是通过车商自发行为的产物，缺乏整体业态的管理且日常运作相对分散。

其二，如郭银莺所言，同安的汽车商圈发展有它的特殊性，二级网点、专营店、城市展厅和4S店等多种模式并存。其中，不少专营店和城市展厅多为岛内的汽车4S店赴同安设立，而近年来在同安开设的不少4S店很多也是在此基础上升级而来。

三是缺乏豪华品牌，纵观目前同安商圈的汽车品牌分布，依然集中在合资和自主品牌上，豪华品牌难见踪迹。

业内人士表示，对于一个成熟且完善的汽车商圈而言，应该具备覆盖各个级别的品牌布局，而豪华品牌的缺失，无疑成为制约同安汽车商圈未来发展的一大软肋。