【行动】 昨开始新一轮整治 昨日,市交通执法支队与市道路运输管理处联合部署出租车专项整治工作,针对暑运高峰到来出租车违法行为增多现象,研究制定新的举措,从严打击出租车拒载、绕道、议价等违法行为,从8月1日开始新一轮整治行动。 执法人员介绍,这是目前最严措施狠治出租车违法行为。整治行动除了执法队伍加强查处力度,也加强执法力量、延长执法时间,对机场、火车站等重点区域进行不定期的督察;同时采用第三方考评机制,发动社会力量对出租车进行明察暗访,采集违法行为证据交由执法支队进行行政处罚。 【记者手记】 整治出租车拒载 需多方合力 出租车可以说是许多游客到一个城市的第一出行工具,是城市的一个窗口、一张名片。出租车拒载行为虽然在厦门只是小部分司机的个人行为,但依然会给这座城市形象抹黑,必需整治。 但市民也发现,整治确实有效果,但整治一过,出租车拒载又回潮。这其中,处罚力度低或是主要原因。目前,执法人员对出租车拒载行为的处罚依据是15年前、2002年出台的《厦门经济特区出租汽车营运管理条例》,对出租车司机个人的罚款仅500元,且条例中并未能对出租车企业做出处罚。出租车司机归属企业管理,其拒载企业也有不可推卸的责任,负责出租车企业监管的运管处若能和交通执法支队合力,针对拒载的司机和企业,双管齐下做出处罚,相信执法效果要好上许多。 当然,合力不仅要靠政府部门,乘客也要勇于举报。如今厦门所有出租车内都装有录音设备,这也是执法人员查处取证的重要来源。但记者跟执法人员暗访发现,不少乘客“得过且过”对出租车拒载行为并不关心,甚至执法人员抓到出租车司机拒载现行,乘客也怕麻烦不愿意配合。如若乘客再遇到出租车拒载行为,记得拨打12328厦门交通服务监督电话反映。 |
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