链接 每个站点最少3条公交接驳 为保障地铁开通后公交与地铁顺畅衔接,厦门市交通局委托厦门市交研中心,根据强化接驳、换乘连续、运能匹配的原则,对公交线路进行优化调整。 优化后,每个地铁站(除岩内站外)都有3条以上公交线路进行接驳,扩大地铁的服务半径;地铁站150米半径范围内均有公交换乘站点,缩短换乘距离;公交运营时间与地铁进行匹配,首末班与地铁运行时刻进行衔接。 同时,为避免对厦门市民原有出行方式带来较大影响,采取逐步调整的方式,预留市民的适应期,计划分期实施调整方案。 首期计划在轨道1号线开通时进行调整,目前初步计划同步实施截短公交线路5条,新增2条,取消1条,微调19条线路走向,新增站点6个,结合繁忙路段“分站停靠”的实施,发挥公交的接驳功能。 |
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