推动厦门“地铁城市”发展 [建议] 随着地铁1号线开通,厦门步入地铁时代。市人大代表钟庆达建议,我市在编织地铁网络同时,也要编织大厦门的公共交通网络,由地铁、公交、出租车、轿车、海上公交共同组成的“城市交响乐团”,方能演奏出城市交通畅通的乐章。同时,规划大型城市综合体和城市商圈布局,地铁输送大量的人流必将推动服务业繁荣发展。 [成效] 该建议经过充分调研,具有较强科学性、前瞻性与可操作性,有关部门吸收采纳了相关建议,开展轨道与常规公交线网衔接工作,完善组织和工作机构,从群众利益出发对公交线网提出调整优化方案,编制《厦门市轨道1号线公交配套调整规划》,提前规划布局轨道2号线、3号线等其他轨道线网开通后的公交网络。 目前,我市轨道交通线路在“可研”阶段均同步开展交通一体化规划,根据客流预测成果,将地铁与“P+R”换乘枢纽、公共汽车、出租车、社会车辆、自行车等各种交通换乘、接驳方式均纳入规划中,每个地铁站均按客流预测结果规划设置非机动车停车场,合理设置出入口位置。 打造国际一流滨海休闲度假城市 [建议] 对标国际一流滨海休闲度假城市,陈丽霜等市人大代表提出“将厦门打造成国际一流滨海休闲度假城市”的建议,针对厦门旅游现状,围绕提升城市国际化水平,从规划编制、招商引资、政策扶持等方面提出具体可行的建议。比如,编制《厦门全域旅游规划》,重视引进国际知名和国内顶尖品牌落户,从交通建设、环境保护、人才引进、税收政策和配套设施各方面为旅游产业的发展提供支持和保障。 [成效] 有关部门将代表提出的各项措施具体建议纳入多规合一平台项目策划生成项目,取得明显效益。《厦门市“十三五”旅游业发展规划纲要暨全域旅游发展规划》已形成初稿,从全局考虑全市旅游产业系统布局,并对山海休闲旅游度假区、康体养生旅游基地等做出明确规划。到2020年,计划引进、培养旅游产业高层次领军人才200名。翔安新机场、邮轮母港建设等加快推进,现代化综合交通运输体系正在构建。开展“城市双修”,一方面恢复城市自然生态,一方面有序实施城市修补和有机更新,全面提升城市建设水平和面貌,促进我市旅游业发展。 |
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