厦金航线开启春运模式 提供至少40万个客位

东南网2月2日讯（海峡导报记者 陈成沛/文吴晓平/图）昨日是厦金航线春运头一天，人头攒动的五通码头候船大厅已有满满的年味，LED大屏幕上滚动播放的“两岸一家亲，同过中国年”，以及各个通关口醒目的“台胞返乡专用通道”标志，都为了方便台胞回家过年。导报记者了解到，春运期间，厦金航线预计将有出入境船班1420个班次，将提供至少40万个客位。

因台湾当局不核准厦门航空、东方航空公司春节加班计划，部分台胞只能取道香港、澳门等第三地转机，或经由厦门“小三通”等海上航线返乡，厦金航线预计将迎来春运客流高峰，今年春运期间厦金航线将提供至少40万个客位。

在五通码头，导报记者遇到正准备返台探亲的厦门大学旅游与酒店管理系兼职教授刘德云。“任何一个在外地工作的人都希望能找到回家的路。”刘德云表示，今年由于台湾相关部门取消大陆两个航空公司的加班机，可以预料，从金门飞往台湾本岛的航班会非常紧张，“会造成不便性以及每个家庭的负担”。“厦门对我来说，既是目的地也是转接点，经厦金航线到厦门，再转接大陆各个城市，选择面很高。”刘德云说，他本身还是北京大学城市规划设计中心副主任，常在大陆各地在做关于文创和乡村旅游的专题讲座，这次回台湾探亲，过几天还会走“小三通”返厦，临近春节再回台，因为春运期间往来厦门、金门之间，船票预订、购买都很便捷。

主营五通客运码头旅客服务运输的元翔(厦门)海岸有限公司副总经理吴金狮介绍，按照往年惯例，厦金航线春运期间客流量比较平稳，不会出现非常拥挤的现象，“现在厦金航线的客流中，有60%是台胞，40%是大陆游客。春节期间，台胞回家过春节的比较多，但大陆旅客去金门游玩的则相对比较少。”根据往年经验，节前高峰集中在春节前5-7天出境方向，节后高峰集中在春节后3-7天入境方向。

吴金狮表示，目前厦金航线日常每天的船班是36班，周末会额外加1班，大概能保证5500个客位。与此同时，针对有可能会出现的比较集中的客流高峰，码头方面也做预案，“我们每天都对整个春运期间客流量进行监控，如果每天的订位达到85％以上或者连续3班客满，就会启动增加船班的方式，保障旅客的顺利出行。”

“目前船票的预订还没有爆仓，针对特殊情况下的客流高峰期，我们做好了充足的准备。”中国厦门外轮代理有限公司公共代理客轮科副经理成张江告诉导报记者，他们也跟金门方面建立了顺畅的协调沟通机制，调控安排，保障厦金航线平稳运作，“一切都可控”。

厦门边检总站同益站二队分队长代娜受访时指出，春运期间五通码头会留足警力，五通码头新近投入使用了第三代新型系统自助查验通道，持用符合自助通关条件证件的旅客可以“刷证件、比面像、按手指”轻松自助过关，每名旅客通关时间不到10秒钟。