厦门海事助“中远之星”演练 垂直撤离系统首次亮相

演练首次采用垂直撤离系统

据悉，此次演练事先无预演、无脚本，所有演练动作均依照现场情况进行应变部署，最大程度还原搜救真实情况，确保演练效果。作为本次演练的一大亮点，演练首次采用的人员快速疏散装置——垂直撤离系统，主要配备于邮轮、客滚船等大型客船，目前“中远之星”是唯一配备此装备的两岸直航客船。通过左右舷设置的垂直撤离系统，人员从22米高的船艇撤离点到救生筏仅需几秒钟，全船600余名乘客可在短时间内迅速撤离，较之传统的应急疏散方式速度更快、效果更好。

自2008年12月15日两岸海上直航正式启动以来，厦门市海上搜救中心联合船舶和船公司共同签订了“三方搜救合作计划”，围绕保障两岸海上交通安全这一宗旨，每年开展不同科目的联合搜救演练，旨在锻炼队伍实战能力、增强各涉海单位协作配合、切实保障两岸直航海上交通安全，为两岸人民交流往来保驾护航。

本次演练为客船大规模人员应急快速疏散演练，疏散装置主要配备于邮轮、客滚船等大型客船，能在遇险后迅速疏散全船人员，第一时间让乘客脱离险境，较之传统的应急疏散速度更快、效果更好。演练船只“中远之星”号，是一艘两岸直航客滚船。在两岸直航客船中，目前只有该轮配备有垂直撤离系统，本次演练结合该船为期两年半的设备检修周期，结合船上训练计划，有效节省成本。本次演练的成果，对保障两岸往来旅客水上交通安全、深化两岸水上安全合作机制具有重要意义。值得一提的是，本次演练事先无预演、无脚本，现场模拟两岸直航客船发生火灾，船方组织人员开展自救，同时海上搜救中心协调各方救助力量进行救援。所有演练动作均依照现场情况进行应变部署，最大程度还原搜救真实情况，确保演练效果。