海西晨报讯(记者雷妤)广深港高铁又有新消息传来。香港铁路有限公司(港铁)日前宣布,广深港高铁香港段项目主要工程竣工,4月1日将进入试营运阶段,香港九列高铁被命名为“动感号”。按照计划,广深港高铁全线预计于2018年9月如期开通运营。广深港高铁开通运营,意味着厦门至香港具备了动车直达的条件。不仅如此,内陆不少城市都有条件直达香港。 广深港高速铁路香港段,是广深港高速铁路位于香港的部分,自香港西九龙填海区西九龙总站至深港边境的边境,总长26公里。届时,香港至深圳福田只需要14分钟、至深圳北只需23分钟、至广州南只需48分钟。此外,香港将与国家高铁网互联互通,可通达北京、上海等城市,部分高铁列车拟使用“复兴号”。 同时,该路段的建成运营,意味着香港段高铁接入了国家高铁网络,从厦门只要途经厦深铁路和广深港高铁,便可直达香港。在现有技术条件下,厦门到香港西九龙总站的动车运行时间,有望控制在4小时以内。厦门北到深圳北若只停靠一站,运行时间为3小时10分钟,动车抵达深圳北站后,旅客无需下车,列车需停靠数分钟进行换向作业,之后列车进入广深港高铁,从深圳的福田站进入香港。 据悉,广深港高铁香港段设计速度为200km/h,动车自停靠深圳北到西九龙总站的运行时间为23分钟。所以理论上,厦深段只停靠一站的情况下,厦门北到香港的西九龙才有望跑进4小时。 坐动车直达香港对市民而言,最便捷的是节约通关时间。据悉,广深港高铁香港段西九龙站将参照深圳湾口岸模式,实行“一地两检”通关程序,即乘客可在同一个地方依序办理两个不同管辖区的通关程序。西九龙站将实行的通关程序包括清关、出入境及检验检疫手续。 也就是说,厦门市民乘坐动车抵达香港西九龙总站后,只需要在西九龙站站内按照指引,就可以同时办理内地和香港两地的通关手续。相比于市民坐动车到达深圳北,再换乘地铁的模式,极大地节约了时间。 |
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