厦门二手车第三方检测行业亟待规范 专家呼吁出台检测标准

现象3

消费者维权难成本高

在接受第三方车辆鉴定服务时，消费者同样处于信息不对称的弱势一方。

有消费者称，在将车辆交由检测机构后，他只能坐在那里泡茶，坐等报告，既没有见到检测师，也没有看到检测过程。即使车辆检测报告存在问题，消费者也无从得知，在维权上极为麻烦。

在一些企业的检测报告上，常常会写明，如果检测结果被证实与事实不符，可退还检测费用10倍的钱款，甚至按照二手车成交价格来赔付。但消费者要证实检测报告的失误，则往往要走司法程序，这就需要自己请司法鉴定机构对检测报告进行司法鉴定。

有业内人士估算，连同鉴定费、诉讼费、律师费等各项费用，如果消费者买的二手车成交价20多万元，那么这场官司前期需垫付的费用可能超10万元。即使官司打赢了，因一些被告方规模小，后期对判决书的执行同样存在许多不确定性。

业界声音

厦门市汽车流通协会会长常志彪：

鼓励发展独立第三方检测机构

厦门市汽车流通协会会长常志彪认为，目前，厦门有很多做车辆鉴定、评估的机构，大都与二手车经销商有利益关联，甚至许多二手车经销商也从事二手车鉴定，这就容易让消费者认为检测机构的报告不可信。

“只有真正独立，才能做到公平、公正、公开，让消费者放心。”常志彪说，车辆检测机构需要独立出来，做纯粹的检测业务，不参与买卖、维修等业务。在他看来，一个规范有序的二手车市场，二手车经销商、第三方检测机构、消费者都可以从中受益。他表示，未来，希望有关部门能针对二手车鉴定出台一个规范标准，督促车商诚信经营，检测机构应该做到真正的独立。

如何避免二手车购买风险？

1.警惕异样价格

消费者在购买过程当中，若发现购买的二手车价格明显低于市场价，就要警惕其可能存在的陷阱。

2.要签订三方合同

消费者一定要与卖方、中介签订多方合同，确定各方各自的责任。所付金额、过户费、中介费、购车费等费用都在合同中写明，将各方的责任义务在合同中明确。这样即使产生了纠纷，维权的难度也会相应降低。

3.找独立第三方检测机构鉴定

在二手车买卖过程中，消费者最好找一家真正独立的、不参与车辆买卖、维修的第三方检测机构进行检测。

（记者 郭钦转 黄伊娜）