“中汽客”迅速成长为车辆消防领域的“领头羊”,图为中汽客车间。(刘平摄) 厦门日报讯(记者 应洁)如何有效防控大型客车、公交车的火情火险,成为行业和社会共同关注的热点。近日,由应急管理部消防救援局天津火灾物证鉴定中心牵头开展的“客车实体火灾危害采集与防控技术研究”在集美进行,对公共交通安全应急救援、火灾防控措施具有重要作用。 位于集美的中汽客汽车零部件(厦门)有限公司(以下简称“中汽客”)在此次试验与研究中扮演了重要角色,这家高新企业研发的公共客舱主动引导逃生与火灾防控灭火系统在此次火情试验中发挥了很好的作用,为大型公共交通工具的应急逃生和火灾防控提供了解决方案。 在集美,越来越多像“中汽客”这样的创新企业涌现出来、走在了行业前列。近年来,以创新驱动为主引擎,集美积极推动高质量发展,加快建设区域创新中心,不断培育科技龙头企业、提升企业自主研发能力,为经济发展注入新动能。 模拟客车着火 智能装置帮助逃生灭火 一辆蓝色的金龙客车突然着火,火势很快蔓延——近日,“客车实体火灾危害采集与防控技术研究”在灌口双龙潭附近的国家场(厂)内机动车质量监督检验中心,来自应急管理部消防救援局的技术人员,消防、公安和客车、灭火装置厂商的工作人员约有近百人,在现场对大客车实体火灾进行大量的数据采集、研究火情及灭火情况。 据悉,这是国内首次开展客车实体火灾燃烧与防控技术研究相结合的试验。应急管理部消防救援局天津火灾物证鉴定中心负责人表示,此次试验主要是两个目的,一是从火灾调查角度,研究火灾发生后在车上残留的火灾残迹特点、收集火灾的起火特征,为今后火灾调查提供技术支撑和数据。二是研究大型客车突发事故中如何引导乘客逃生,如何对客舱起火进行防控和自动灭火,减少大型客车在突发事故中对乘客带来的伤亡。 “此次试验基本达到了预期的效果。”负责人表示,在车辆起火后,布置在车上的一系列主动引导逃生、灭火等智能设备开始起作用,首先是车前方的自动爆玻器,能在火灾发生后让玻璃破碎,给了乘客更多的逃生空间;另外,放置在下客门附近的火情探测及灭火装置也开始工作,在车辆发生火情时快速响应、主动灭火,保障乘客安全逃生和减少车辆损失。 |
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