先学车后付费 厦门在全省率先试行跨驾校培训试点

奖励机制

学员表扬教练

教练可获得相应奖励

厦门驾校联合体对办公室人员、教练员和教学内容规范“三个统一”， 通过开展“比技能、比服务”的比武竞赛，融洽了教与学的关系，提升了驾校联合体品牌，收到了良好效果，科目二、科目三平均合格率均提升10%，科目二从83%提升到93%，科目三从78%提升到88%。

统一办公室人员的服务规范，必须做到“急学员所急、想学员所想”，做到“四个一”标准:一声问候、一杯热茶、一张笑脸、一次办妥。

统一跨驾校教练员言行举止:一句粗话罚款300元；一次抽烟罚款50元；一餐学员饭罚款500元；收红包的，收一罚十；接受学员请吃、收红包等行为，扣年终奖金和当期奖金。若是获得学员表扬的，给予相应表彰。教练员若有重大诚信瑕疵，将通报全行业，给予联合惩诫，规范教练员的行为。

统一规范驾校联合体的科目二、科目三教学内容。除了培训大纲规定的内容外，驾校联合体的教练员教学内容，增加了安全驾驶、中华传统文化教育的内容。培训学员前，教练员必须先上10分钟的文明、安全行车的内容，先强化学员文明行车、安全行车的意识，再进入科目实操训练，培训驾驶技能。强化中华传统文化的教育，倡导孝敬父母、尊重师长、团结同学，做到先修德、再练车；先做人、再学车。

厦门驾校联合体积极开展“比技能、比服务”的比武竞赛，发动学员对教练员的教学态度、教学水平或办公室工作人员的服务进行评价，由学员决定要不要奖励，让学员更有尊严学车，让教练员更有动力教车，促进了行业良性发展。

市运管处介绍，厦门在全省率先首推驾校联合体，按照省局的要求，先对“车小爱”驾校联合体适当扩容，从目前6家择优扩容到20家左右，实现各区均有多个训练点，分布更为合理；全面推广使用车小爱APP和车小爱学时管理系统，着力推动计时培训、跨校培训、先学后付，既符合交通运输部和公安部驾培改革发展的要求，又是一项便民利民的举措。同时，会同有关部门严厉打击假冒“车小爱”驾校联合体的网络招生行为。今后，还将根据试点情况进一步扩大规模，让更多驾校参与其中。