厦门地铁3号线列车首次“过海试跑”

地铁3号线（厦门火车站至蔡厝站）顺利实现全线列车上线。

厦门晚报讯（文/记者 彭菲 通讯员 朱俊博 图/刘东华）今天上午，一列地铁列车沿着地铁3号线轨道，从厦门东部海底隧道进入翔安，停靠蔡厝站，这标志着地铁3号线（厦门火车站至蔡厝站）顺利实现全线列车上线。

2020年8月18日，3号线岛外段（洪坑站至蔡厝站）列车上线；同年9月28日，3号线岛内段（厦门火车站至五缘湾站）列车上线。如今，3号线工程行车类机电设备安装和单体调试工作基本完成，为3号线开通初期运营奠定了坚实的基础。

今天上午9点45分左右，记者从五缘湾站乘上了地铁3号线列车。昨日，3号线火车站-蔡厝站区间实现了“电通”，今日，列车首次进入过海段带电“试跑”。

过海区间长6.5公里，列车以25公里/小时的低速运行。工作人员在显示屏前实时监测车顶受电弓与接触网的匹配状态是否平顺。如果出现轻微火花，便及时记录下来，再进行调试。接下来，还将分别以中速、高速运行来检测匹配状态，为后续“跑图”提供条件。驶过跨海段，列车速度提升上来，在后村站，逐渐上地面，随后平稳停靠在蔡厝站。

接下来，动车调试工作还将继续进行。春节期间，在地铁3号线工程全线动车调试工作现场，预计将有30余名信号调试人员、40余名电客车司机、100余名现场安全与技术保障人员坚守在工作岗位上，保障动车调试工作按计划安全有序推进。