厦门机场：四十载承梦腾飞 高质量发展畅“翔”未来

从一座城市抵达另一座城市，飞机已成为越来越多人选择的出行方式，因此机场也成为许多人对这座城市乃至地区、国家的第一眼印象。

厦门机场是厦门递上的“第一张国际气质名片”，厦门机场覆盖中国大陆各主要城市及港、澳、台地区，连接东南亚、东北亚，通达欧、美、澳三大洲的航线网络，成为厦门与世界交流的窗口和桥梁。

与厦门经济特区相伴发展，厦门机场见证着人来人往的相聚与别离、理想与归途，是无限乡愁的承载。坐落于特区发祥地，厦门机场40年的高质量发展之路，一如既往地突出先行先试，不断开拓创新、锐意进取，为厦门成为高素质高颜值现代化国际化城市贡献“腾飞力量”。

拓路苍穹  沟通联结世界各地

1982年1月10日，伴随着湖里工业区一声声轰隆的巨响，高崎机场新建工程打下了第一根桩。

一年零九个月后，1983年10月22日厦门机场正式启用。伴随着厦门经济特区建设，厦门机场的发展大幕也徐徐拉开。

“最初，我们这里只有北京、上海、广州、福州四条航线，八个航班，不久增加了香港航班。”在元翔厦门空港副总经理吴慧芳的回忆里，厦门机场通航的四十年，是一个小航站发展到大空港的光荣历程。

1986年，厦门机场正式被列为中国国际航班机场，同年厦门海关驻机场办事处在厦门空港口岸旅检现场对国际航班试行红绿通道，由厦门起飞通达全世界的愿景，逐步变为现实。

2023年2月10日，搭载着96吨货物的埃塞俄比亚航空ET3743航班由厦门机场起飞，执行全新的厦门—亚的斯亚贝巴—圣保罗全货运航线，万里长空上的“金”色货运走廊，实现了货物快速通关、“零延时”进场。在“一带一路”国际合作中，厦门作为互联互通枢纽的作用正逐步显现。

记者了解到，如今厦门机场与境内外127个城市通航，开通179条航线，成为高峰年度旅客吞吐量近3000万人次的国内一流的现代化航空枢纽，也是当下国内最繁忙的单跑道机场。

与台湾一水之隔，厦门经济特区因“台”而设、因“台”而特，是两岸融合最前沿。厦门机场不断加强与台湾航空业界的合作，倾情倾力服务台胞——

2003年9月9日，作为海峡两岸民航界第一个合作项目——厦门国际航空港空运货站（后更名元翔货站）投入正式运营；

2006年，厦门机场被确定为春节两岸包机新增航点；

2008年，厦门机场开始执行两岸常态化包机……

“说起和厦门的渊源，厦门机场一定是起点。”全国台企联常务副会长、厦门市台商协会荣誉会长吴家莹表示，1999年他来到厦门发展，每一次飞机在厦门高崎国际机场落地，都能感受到那种扑面而来的亲切感，“我见证了两岸直航，越来越便捷的航线，也让两岸同胞的心越来越近”。

近日，中共中央、国务院印发《关于支持福建探索海峡两岸融合发展新路 建设两岸融合发展示范区的意见》。《意见》提到加快推进厦金合作共建基础设施模式，加快推进与金门通电、通气、通桥，支持金门共用厦门机场，更是引起了两岸同胞的高度关注。

目前厦门机场飞赴台湾地区的航线有三条，分别至台北桃园、台北松山和高雄。2023年以来，厦门机场平均每周保障26个客运航班、3个货运航班飞往台湾地区。厦门机场运营单位元翔厦门空港充分利用厦门机场现有资源，组织技术能力强、业务技能高的地面服务人员参与两岸航班保障，给台胞提供更好的出行体验。

踔厉奋发 全力打造“四型机场”

1983年10月开航至今，厦门机场一直是民航改革的试点，更创造了多项国内民航先例——第一个以“国际”冠名的民用机场；第一个利用外资贷款建设的机场；第一个发行股票开展资本运作的机场；第一个自筹资金进行大规模扩建的机场；第一个开放第五航权开辟越洋航线的机场……

值得一提的是，1988年，厦门机场在全国率先下放给地方政府管理实施企业化经营，扩大企业自主权的同时，也为机场的发展创造了有利条件。

一系列的“第一”“首个”中，可以洞见四十年厦门机场发展历程中，不断开拓创新的发展理念和敢为人先的发展思路。如今，厦门机场运营方元翔厦门空港按照“四型机场”建设要求，全力打造标杆机场，推动厦门机场实现高质量发展。

这些成绩背后，凝聚了无数厦门机场人的汗水。“40年来，这座机场的每个角落，都是我们用双手刻下的深刻痕迹。”原元翔厦门空港建设管理部电气工程师王文艺深情地感叹。

作为航空运输最重要的基础设施，机场运行安全，是一条不可逾越的底线。厦门机场立足客户需求，以安全绩效管理为工具，数据化驱动管理，持续完善平安机场建设体系，迈向更高水平。

2021年12月28日，厦门机场也成为全国民航第一批引入“易安检”服务的千万级机场，将新技术与提升安全管理水平相结合，安全检查从此走上“查验准、干预少、质量高、流程简”的智慧变革。

在安全平稳运行中促进绿色转型，在绿色转型中实现高质量发展。元翔厦门空港不断优化能源结构，积极开拓新业务，通过推动油改电建设，光伏发电站试点建设，大力推广机场靠桥航班桥载设备应用，系统有序地推进绿色机场建设。2016年，元翔厦门空港率先在厦门机场供水站区域试点建设300千瓦装机容量的光伏发电站，不仅带来33万度的年发电量，也为将来厦门翔安机场大规模建设运行光伏发电站提供宝贵的经验。

此外，元翔厦门空港精准发力持续深耕，逐步形成以生产协同决策系统为核心、以机坪车辆管理、地面服务管理、航班信息管理、运行资源管理和航务管理等模块为支撑的厦门机场数字化运行架构体系，助力厦门机场安全、高效、平稳运行。

值得一提的是，近年来，元翔厦门空港以满足旅客最基本的出行需求为出发点和落脚点，深度发掘客户的差异化服务需求，打造出一系列具有人文关怀的特色服务产品，获得旅客的一致好评。

今年9月，元翔厦门空港从旅客角度出发，以旅客需求为导向，结合机场实际情况，发布了新版的《元翔厦门空港旅客服务承诺》，围绕旅客出行全流程，形成涵盖“便捷交通、一路畅行、温馨体验、暖心相伴、用心聆听”5大主题18个特色项目的服务承诺，旨在为旅客提供美好出行体验。

近年来，厦门机场多次获得机场服务质量评价“服务质量优秀奖”以及“旅客满意优秀奖”，获得由国际航协IATA评定的“白金机场”认证，连续多次获得CAPSE航空服务奖“内地最佳机场奖”。

不忘初心 推动企业高质量发展

钢柱林立，吊装、搭建、焊接等环节各司其职。走进正在建设的厦门翔安机场，一片如火如荼的建设场景映入眼帘。厦门翔安机场定位为我国重要的国际机场、区域性枢纽机场和两岸交流门户机场，是辐射闽台、联系南洋打造新丝路通达全世界的重要交通枢纽，飞行区等级是最高的4F级，能够起降包括空客A380在内的各类大型飞机。这颗位于翔安大嶝的明珠，对于厦门市纵深推进“提升本岛、跨岛发展”战略，更高水平建设高素质高颜值现代化国际化城市，努力率先实现社会主义现代化，更好服务全国全省发展大局，具有重大而深远的意义。

现在，厦门翔安机场工程建设正在全面推进，航站区工程主楼等混凝土结构已封顶，计划明年底完成幕墙及屋面施工。飞行区工程已进入土石方、地基处理的大面积施工阶段，本期建成后每年可保障旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量75万吨。

从高空俯瞰，厦门翔安机场正如同展翅翱翔的白鹭，将厦门的生机、活力、热情展现得淋漓尽致。各建设单位精准谋划、强效管控、智慧赋能，全方位把控“机场速度”“机场质量”。

“这是我们四十年一如既往的坚持与担当。” 元翔厦门空港党委书记、总经理朱昭表示，四十年来，元翔厦门空港终追求卓越品质，努力成为引领行业改革创新、践行精益管理、独具品牌魅力的机场企业，“未来已来，厦门也将乘风起势，为厦门乃至福建高质量发展插上腾飞之翼”。