厦门国际博览中心满馆首秀亮点多多

服务优

展馆间接驳车招手即停 14个餐饮品牌入驻中央廊道

场馆大，人流量大，伴随而来的挑战包括：观众和展商就餐怎么办？如何实现高效率的通行？答案就蕴藏在中央廊道区。

长1000米的中央廊道，如同一条丝带，将东西登录厅、11个展馆、地下停车场有机串联在一起。一层便于观众通行，二层可用餐休闲，并设有接驳车。

走进中央廊道二楼，西餐、中餐、咖啡、便利店等业态应有尽有。“我们借鉴了北京、上海、深圳等地大型场馆的经验做法，将集中用餐区设立于中央廊道，已引进汉堡王、肯德基、古龙小厨、宝膳楼等品牌，同时还有米线、中式快餐等，尽可能满足观众多样化的用餐需求。”厦门国贸场馆运营有限公司副总经理叶晨说，中央廊道首批已引进14个品牌，同时馆内还可根据需求提供订餐服务，观众足不出馆即可享受全方位的餐饮配套服务。

叶晨说，从目前来看，中央廊道用餐区能较好地应对大客流叠加集中用餐高峰的情况。“像11月13日开展第一天，展馆及中央廊道的用餐峰值达2.9万人次。”

在中央廊道二楼，记者还体验了招手即停的接驳车。从9时到17时，场馆安排了循环接驳车，观众可乘接驳车抵达任一展馆。

数智化

传感器遍布场馆智慧运营中心提供决策支持

厦门国际博览中心有序运行的奥秘，还有“数智化”。在场馆的“神经中枢”——智慧运营中心（IOC），数十台电脑一字排开，大屏幕上闪烁着不断变化的各项数据。通过遍布于场馆内的传感器，智慧运营中心实现数据实时收集、汇总。

数字孪生技术的应用是智慧运营中心的一大亮点。所谓数字孪生技术，也叫“数字双胞胎”，简单来说，就是“克隆”出了一个虚拟世界中的厦门国际博览中心，对其综合态势、安防、设备、能耗、交通进行场景呈现。如此一来，工作人员就可以在虚拟世界里进行各种实验和尝试，为现实中场馆运营提供决策支持。

智能化还体现在具体细节上。相关负责人举例说，如果场馆内的二氧化碳浓度过高，新风系统就会自动预警，并随即启动加大风量；大货车进入卸货区的顺序安排，也是基于后台系统的智能规划。