厦门：司机礼让行人的文明意识提高 斑马线前礼让渐成习惯

原标题：司机礼让行人的文明意识提高 斑马线前礼让渐成习惯

记者 陈理杰 摄

礼让斑马线，是城市文明程度的缩影。今年6月，福建省交管部门在全省启动了机动车不礼让斑马线整治行动，厦门交警积极响应，严管斑马线前7种不按规定礼让的行为，促进驾驶人养成文明驾驶习惯。

经过这段时间的宣传和严管，效果如何？昨日，记者上路实测，发现大部分司机都会礼让行人先过斑马线。厦门交警表示，随机抽查数据显示，机动车通过斑马线礼让行为占比达83.6%。

现场：车停近20秒礼让行人

昨日上午8点多，记者来到吕岭路惠和石文化园大门口，这里有一条无灯控斑马线。现场，两名女子正通过斑马线，发现有两辆出租车正驶来，遂停下脚步，欲让车先行。与此同时，这两辆出租车在距离她们近20米处就开始减速，并在距离斑马线约3米处停下，让两名女子先行。

记者在现场蹲点近20分钟，发现约70%的机动车司机会主动减速或停车，礼让行人先过斑马线。

随后，记者又来厦禾路后滨路交界处，这里有无灯控的斑马线横跨厦禾路。现场，8名行人站在安全岛上，等待车流较少再过斑马线。此时，只见厦禾路上4个车道（往轮渡方向）的车停在停车线前，礼让行人先过。发现行人还没动起来时，一黑色轿车的司机摇下车窗，挥手示意行人先过，直到行人通过后，车辆才先后重新起步，这个过程历时近20秒。

声音：过马路由心慌变心安

对于礼让斑马线，司机王先生深有体会。他说，有一次他在湖滨北路的斑马线前给一名老人让行，老人顺利通过后，还向王先生伸出大拇指“点赞”。“老人竖起大拇指是一种肯定和鼓励，让我感到很温暖。”王先生说。

市民张女士每天走路上下班，对礼让斑马线也深有感触。她说，以前都是人让车，每次过斑马线都战战兢兢，现在车让人的文明现象越来越多，行人可以大胆过马路。“有一次我刚踏上斑马线，前方三个车道的小车都停下来让行，让我觉得很有安全感。”

义务交警陈服从常在体育中心一带开展礼让斑马线劝导行动。他说，近段时间来，让他印象最深刻的是斑马线前礼让行人的司机越来越多，不少司机发现没有行人过斑马线时，也会观察一下左右方，确认没行人再通过。“现在大多数司机都很文明。”

数据：“车让人”占比超八成

记者从厦门交警获悉，交警以公益广告片、在线直播、进学校和家庭等形式，向市民宣传“礼让斑马线”的重要性，并加大警力投入，近两个多月累计劝导斑马线上不文明行为28574次。此外还加大整治查处力度，据统计，6月1日至8月20日，厦门交警共查处4253起“车不让人”交通违法行为，违法行为人将被罚300元、记3分。

如今，礼让斑马线的文明理念已更深入人心。据厦门交警统计，近期，交警随机抽查13条斑马线，数据显示机动车通过斑马线礼让行为占比83.6%，比1月份提高35.7%。

市交警支队特勤机动大队一中队中队长王生容表示，交警将继续加大劝导和执法力度，相关部门也将在重点路段和路口建设一批“机动车不让行人”自动抓拍设备，压缩管控盲点。

5月中旬，厦门交警推出“礼让斑马线·文明不止步”专项宣传整治活动，18家企事业单位积极响应，并推出行之有效的管理举措，引导员工自觉遵守斑马线礼让规定，共同呵护城市道路交通安全与文明。

厦门公交集团：安排人员督导

5月13日起，厦门公交集团部室人员在定点斑马线轮值开展“文明礼让斑马线”活动，重点督导集团公司所属营运车辆斑马线不礼让的行为。

各基层单位安排人员督导驾驶员斑马线礼让情况，不礼让斑马线的驾驶员除了将受罚外，还要到其违章路段的斑马线开展督导工作。“小黄帽”文明交通志愿者也到前埔南区小学路口、梧村长途车站前广场、湖里中学门口三个斑马线轮值，开展“文明礼让斑马线”宣导活动。

随着公交集团驾驶员斑马线主动礼让意识不断增强，市运管处邀请了第三方考评公交文明礼让斑马线情况。数据显示，6月份斑马线礼让率98.60%，7月份斑马线礼让率99.01%，呈上升趋势。

国网厦门供电公司：不礼让要“三罚”

国网厦门供电公司现有电力生产保障车辆600余辆，为有效规范这些车辆的文明出行，公司坚持内部“三重罚”机制，即员工出现交通违法被交管部门查处或发生交通事故被处罚，由员工自行承担罚款和记分，且交通违法与其本人月度绩效挂钩，当事员工还要接受精神层面的教育。如今，该公司也将“斑马线不礼让”行为纳入“三重罚”范畴。

此外，该公司还依托志愿服务驿站、认领的交通志愿服务路口，向市民、游客发放“文明过街”“斑马线礼让”等宣传用品，助推活动深入开展。

据不完全统计，在多项举措联合管控下，该公司电力生产保障车辆的交通违法率明显下降，今年上半年同比去年下降50%，员工在斑马线前文明礼让的自主性也越来越高。（海西晨报记者 陈小斌）