2017年厦门车扒大数据发布 扒手最爱“光顾”127路

19起

扒手最爱“光顾”127路

除了扒窃高发公交站点外，扒窃高发公交线路也同样值得关注。

数据显示，127路公交车以19起扒窃警情，位列第一名；BRT快1线和791路，则分别以16起和14起，位列第二名和第三名。

此外，BRT快2路和BRT快3路，分别发生13起车扒警情，29路、96路、109路、659路都有11起车扒警情，123路则有9起车扒警情。

反扒民警表示，BRT快1路的首末站为第一码头站和厦门北站，每天运送的游客较多，容易被扒手盯上。127路经过火车站、轮渡等地，游客也比较多，因此也成为扒手较多的公交车线路之一。

55.93%

手机最容易被扒手盯上

2017年，市民在公交站点和公交车上失窃的财物中，以手机居多，占比达55.93%；钱包则紧随其后，占比达36.98%。

被扒的手机中，不少是iPhone，甚至有市民刚换上新手机没几天，就被扒手扒走。被盗的钱包中，大都含有银行卡、身份证、现金等财物和证件。受害者常将财物放在外套口袋、随身包内等，因不够警惕，才让扒手有了可乘之机。

此外，也有市民失窃E通卡、手表、眼镜等，也就是说，有些时候，扒手逮啥偷啥。

75%

扒手“钟爱”年轻女性

据不完全统计，2017年里，厦门每4名车扒的受害者中，就有3名是女性。也就是说，女受害者的占比约75%。

此外，从年龄段来看的话，20岁至30岁的受害者居多，约占总数的50%左右。

民警表示，相比之下，女性随身携带背包较多，她们之中的一些人疏于防范，甚至背包拉链都没拉好，自己则忙于其他事，扒手轻轻松松便可得手。而一些男受害者将财物放在裤子后口袋、外套口袋里，给了扒手机会。