您所在的位置:
东南网
>
专题> 福厦高铁> 高铁客运变身城际公交
> 正文
福厦铁路年底开通 “城际候鸟”憧憬“两城一家”
东南网-福建日报12月17日讯(本网记者 蔡少辉)近日,在莆田某保险公司上班的黄小姐,刚刚得到省公司的调动意向,正在犹豫要不要去福州上班。她征求家里人意见,大家第一反应就是——福厦铁路年底就开通了,从莆田到福州只要半个小时,就像坐公交一样,十分便捷,绝不能放弃这一发展机会。黄小姐说:“福厦铁路通了,在莆田、福州工作,将没有太多的距离感,否则,我不会放弃刚刚在莆田安好的家只身到福州工作。”
随着福厦铁路通车进入倒计时,在莆田像黄小姐这样的“城际候鸟”新式上班族群将越来越多。福厦铁路在改变人们出行方式的同时,也将深刻影响人们的生活方式,“城际候鸟族”或将在福厦铁路沿线城市出现。
顺畅、便捷的交通,也将为城际人才交流提供良好的条件。福建安特半导体公司是一家大型外商独资企业,同时也是一家生产半导体芯片的高科技企业,但这家有实力的公司却在引进人才上遇到难题。据公司招聘负责人蔡小姐介绍,以前福州、厦门等高校的大学生一听说公司设在莆田涵江,都不愿意来,即使你开的工资多有竞争力。好不容易招来了没过几个月也都跑掉,理由都是离家太远,不适应小城镇的生活等。随着福厦铁路即将开通,今年到公司来应聘的福州、厦门等地的高校毕业生明显多了起来,福州的几所高校还跟公司签订了人才培养与输送协议,公司的招聘轻松了不少。
涵江人才交流中心主任黄金富说,福厦铁路通车可使莆田不少公司在更大范围内招聘到好的人才,让人才流动呈现一体化的趋势。
说起福厦铁路即将通车,莆田籍福州大学大四学生小王十分憧憬。在他看来,便捷的铁路交通将使得福建全省成为一座“大城市”,明年毕业时在福州、厦门甚至漳州举办的一些大型招聘会,他和同学都可以踊跃前往参加了。小王说,即使自己将来在福州或厦门上班,自己也可以住在莆田,不用过着大城市里的“蜗居”生活。
相关新闻
- 2009-12-16福厦铁路地下光缆通电 可控制运行
- 2009-12-10福厦铁路即将联调联试 15日起将开行动车组测试
- 2009-12-05福厦铁路昨日首次“热身” 最高时速163公里
- 2009-12-04福厦铁路将于12月10日正式送电 导线电压2.75万伏
- 2009-12-03福厦铁路进入调试阶段 8个工务段已经全部进驻
更多>>视频现场
相关评论>>
|