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列车长吕妍：两年“三个第一”

东南网-海峡导报4月10日讯（本网记者 林芹 通讯员 雍万俊文／图）昨日早晨7：55，承担福厦铁路技术联调联试任务的D5501次动车组从福州火车站出发，速度很快就提升并保持着250公里时速，列车运行平稳。沿途的风景还没有来得及细看，9：08，动车组已经到达终点站厦门北站。10：15，经过简单调整，D5502次动车组从厦门北站返回。

每天坐着动车往返于福州、厦门之间，对于列车长吕妍来说这是家常便饭的事。这个年轻漂亮的东北姑娘堪称海西高铁的见证人。

2008年4月她第一次担当列车乘务工作，在福州至北京西直达车首趟开行的列车上担任列车员；2009年9月，温福铁路开通首趟动车组，她在第一列开出的动车组上担当列车长；2010年2月，福厦铁路进入开通动车组紧张的联调联试阶段，她第一个在福厦铁路动车组上担当乘务工作。“三个第一”在吕妍的人生中打下深刻的烙印。

担当福厦铁路联调联试乘务工作非常辛苦，有时一天要工作十多个小时，从早晨6时前离开驻地，要到晚上8时左右才能返回，最多的一天曾福州、厦门来来回回地跑了10多趟。车还是那趟车，人还是那些人，但车窗外是看不厌的如画风景。吕妍略带调皮地说，你要看海西改革开放三十年的成果，就得乘坐福厦铁路动车组。