厦门北站分3层，有14条股道  

东南网-海峡都市报10月29日讯（本网记者 阙文龙/文 张超晖/图）

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枢纽站在集美，可容纳5000人候车

“到今年底，厦门将一改过去50年来仅有一条铁路进出岛内的历史，鹰厦铁路将与新建成的福厦、厦深、龙厦铁路在厦门北站交会，位于集美区北部后溪镇岩内村境内的厦门北站，将成为东南沿海最大的综合交通枢纽。”24日上午，站在厦门北站的施工现场，厦门市有关人士说。

施工单位负责人介绍，厦门北站为高架候车与线下出站式布局，旅客“上进下出”，将车站分为出站层、站台层、高架层3个层，有14条股道，其中到发线12条，正线2条，6个站台，同时站房中部下方还有地铁工程。