据新华社福州5月17日电 近年来，福建省同步推进高速铁路、高速公路、港口建设，一张对接长三角、珠三角和中部地区、辐射海外的“海陆空”立体交通网正在成形。

赣州江钨是金融危机后江西省启动的第一个重大项目，每年需要进口12万吨废铜作为生产原料，为了保障原材料稳定供应，企业做的第一件事就是选择便捷的出海口。经过综合便利性比较，江钨最终选择了厦门。

江钨体会到的方便来自于“海西”大通道的建设。赣州—龙岩—厦门铁路的贯通将赣州、厦门连在一起，使过去不得不舍近求远走深圳、上海出海的企业有了新的选择。

2009年，是福建交通历史上建设投资力度最大、区域协作最为密切的一年：“海西高速公路网”通车里程提前一年突破2000公里；沿海港口吞吐量突破3亿吨；率先与台湾本岛实现海上客滚班轮运输。

今年初以来，福建省持续推进“大港口大通道大物流”建设，1至3月份已完成重点交通项目投资135亿元，其中道路运输业投资114亿多元、铁路运输业投资34亿多元。