东南网——福建日报11月12日讯 “‘十二五’期间，我省的物流业发展要坚持‘好’字优先、能快则快，进一步壮大物流总量，提升物流业质量，实现跨越发展。” 福州大学副校长、省物流协会副会长王健说，“到2015年，全省物流业总额和增加值将超过我国东部沿海地区的平均水平，社会物流总费用与GDP的比率要低于我国东部沿海地区的平均水平，现代物流业将成为我省的重要主导产业之一。”

“百年前，孙中山先生就把‘货畅其流’作为‘建国四大纲领’之一。百余年后的今天，现代物流业作为现代服务业的重要组成部分，更被经济学界誉为‘第三利润源泉’、促进经济发展的‘加速器’。”王健说，物流在产品供给链中扮演连接原料产地、制造点、销售点与消费者的重要角色，现代物流业与人们日常生活品质息息相关。高效率且低价位的物流使厂商能降低产品成本，提高竞争力，同时，消费者也能很方便地买到来自世界各地物美价廉的产品。

展望下一个五年计划物流业发展前景，王健教授介绍，“十二五”期间，我省将大力加强物流运输基础设施建设，构建以铁路、高速公路、海空港为主骨架主枢纽的海峡西岸现代化综合交通网络，加快建设服务中西部的对外开放综合物流通道；进一步拓展“海铁联运”业务，吸引更多的中西部地区的煤炭、矿石、原油、粮食等大宗散装货物从我省口岸进出，促进大宗散装货物运输发展，提高大宗散装货物接卸转运能力；重点建设海峡西岸北部、中部、南部三大港口群，大力加强物流节点城市建设，形成全国性、区域性和地区性物流中心的三级物流节点城市网络和“物流园区——物流分拨中心——专业物流配送中心”三级物流运作网络。