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莆田市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要
2011年1月9日莆田市五届人大六次会议批准
m.folksfolks.com 2011-04-28 15:55   来源:湄洲日报    我来说两句

(一)发展成就

1、“十一五”是莆田经济快速增长综合实力明显提升的重要时期。初步统计,2010年,全市实现地区生产总值816.98亿元,比2005年的359.91亿元翻一番以上,增长15.2%,增幅居全省第一位。“十一五”时期,地区生产总值年均增长15.2%,位居全省第二位,完成“十一五”规划提出的年均增长15%以上、总量超过800亿元的目标;人均地区生产总值2.9万元,突破4000美元,于2009年提前一年实现“十一五”规划提出的人均地区生产总值达到3400美元的目标。财政总收入78.29亿元,比2005年的29.46亿元翻一番以上,年均增长21.6%,完成“十一五”规划提出的“达到70亿元,力争80亿元”的目标;五年累计固定资产投资额超过1500亿元,于2009年提前一年实现“十一五”规划提出的千亿目标,是“十一五”以前23年投资总和的2.2倍。经济发展进入加速提升的快车道,主要经济指标年均增幅均居全省前列,经济结构不断优化,工业化进程明显加快。

2、“十一五”是基础设施跨越发展支撑能力日益增强的重要时期。向莆铁路和湄洲湾港口铁路支线的相继开工建设,福厦铁路货客运的陆续开通,彻底改变莆田没有铁路的历史,标志着莆田进入“高铁”时代。沈海高速莆田段扩建工程基本建成,莆永高速和沈海复线莆田段相继开工,莆田与海峡西岸其他城市之间的交通更加顺畅。莆秀高速公路、城港大道一期、荔港大道、 仙港大道和沁峤路一期等疏港道路相继建成投入使用,湄洲湾北岸港口疏港条件明显改善。秀屿10万吨级LNG专用码头、4万吨级木材专用码头投入使用;东吴作业区东1#-6#和东1#、东2#多用途泊位、国投煤炭专用码头和罗屿40万吨级干散货码头、秀屿2-3#泊位相继开工建设,湄洲湾北岸港口建设快速推进。秀屿港区(含湄洲岛对台客运码头)被列为国家首批两岸直接“三通”口岸,实现与台中港双向客运直航、基隆港货运直航。

3、“十一五”是特色产业全面提升临港产业实质性突破的重要时期。2010年,“十一五”规划确定的“十大产业”中规模产值超百亿的产业达到7个。其中,制鞋业产值于2008年突破200亿元,提前两年实现“十一五”目标,2010年产值突破300亿元,达到319.16亿元;食品加工业于2007年提前三年实现产值超百亿元目标,2010年产值为185.45亿元;机械制造业产值126.74亿元;林产加工业产值119.75亿元;电子信息业产值119.34亿元;工艺美术业产值106.95亿元;能源工业产值101.63亿元。2010年全市规模以上工业产值1266.21亿元,总量稳居全省第五位。“十一五”期间,雪津啤酒国有股权成功转让,国有资产实现保值增值;众和股份有限公司在国内A股市场成功上市,实现我市企业在国内主板上市融资零的突破。福建LNG站线工程建成投产,极大提升湄洲湾北岸在海峡西岸经济区的地位和作用。仙游抽水蓄能电站和鞍钢冷轧、粘胶纤维等重大临港工业项目开工建设,标志着湄洲湾北岸先进制造业基地建设取得实质性突破,即将进入加速发展的快车道。

责任编辑:黄丽红
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