站台求婚 诠释爱情背后的责任与坚守

当得知今年情人节女友将在D2236次列车值乘时，晓龙提前做足准备。2月13日，他带着钻戒、玫瑰、巧克力来到站台，给即将出乘的女友惊喜，结束五年的恋爱的长跑。(2月14日 人民网)

情人节本是情侣表达心意，互诉衷肠的好时机，玫瑰花、巧克力，浪漫的求婚，热烈的亲吻，相依相伴，成双成对，是这个节日最好的写照。当街头充斥着温馨、浪漫的过节氛围，和心爱的人手牵手，说着甜言蜜语，这是很多人对于情人节的渴望。同样作为铁路青年的董鑫琼、雷晓龙也不例外。

当春运邂逅了情人节，作为在春运中担当重要角色的铁路工作人员，注定要为更多人的团聚牺牲小我，所以男孩才会选择在人潮如织的站台，在短暂的停车时分，手捧鲜花，拿出钻戒，跪地求婚，赶在情人节来临之际，赶在女友出乘之际，用这种高调的方式庆祝属于他们的爱情纪念日。别人看到的是他们幸福相拥的笑脸，但了解铁路爱情艰难的人才明白，在站台求婚亦是一种无奈的选择。

近年来，铁路爱情故事屡见报端，这让大家在了解铁路这个特殊行业的同时，更加清晰的感受到铁路爱情的艰难与不易。幸福是什么，幸福真谛在于相爱、相知、相守！夫妻是什么？夫妻就是朝夕相伴、患难与共，这是最朴素的愿望也是最现实的生活，但作为铁路工作人员，却成为了埋在深处的隐痛，我们能看到他们在节假日坚守岗位，为旅客服务的身影，却难以看到他们妻子、恋人翘首以盼的背影。我们能感受他们为千万家庭团聚所做的努力，却经常忽视了他们作为妻子、丈夫和恋人对家庭的缺失。

梁静茹唱到：只要爱对了人，情人节每天都过！只要心在一起，哪里都是团圆。站台求婚，四年的相伴相守、五年的恋爱长跑，为了春运一次次婚礼延后，阐释的不仅仅是爱情，还有铁路职工的坚守与责任。（邱玲）