三明市公路局荆东公路站站长刘金福：迎难而上保畅通

三明市公路局三元分局荆东公路站站长 刘金福

尊敬的领导、同志们，大家好！

我所在的荆东公路站，主要负责国道205、省道306三明段的养护工作，两条公路都是进出三明市区的必经之路，路况良好，景观优美。其中国道205为国家级示范公路，像高速公路一样，有LED显示屏、公路服务区、绿化景观带。打造公路的畅安舒美，我们披星戴月，经受了“苦脏险急”的考验，外人难以体会。

养路工长期在野外作业，要经得住冰火两重天的煎熬。夏季高温，正是修补路面的黄金季节，路面温度常常高达40多度，连吹来的风都是热的，正气水是我们必备的药品，中暑晕倒是常有的事。记得刚参加工作那个夏天，第一次浇筑沥青，为了防止中毒，我穿上工作服，带着口罩，闷得喘不过气来，开始生火烧沥青、炒拌砂石，整个人就像被架在火上烤一样，热气从脚底往上窜，衣服被汗水反复浸湿，结满白色的盐斑。我把正气水当可乐喝，几个小时下来，人虚脱得没有一丝力气。冬季的山区，常常下霜，在路上作业，汽车经过带来的阵风，让人不由自主地打颤，脸被冻得青紫，我们只有通过不停的干活，来抵挡寒冷，手经常长出冻疮。有一次在清洁公路警示标志时，搓洗抹布，整个手都是麻木的，只得咬牙干下去，回到站里，用六七十度的热水烫手，都没有知觉。在养路岗位上，每一天坚持都是对意志的考验，每一次担当都是对品性的锤炼。

有人说，养路工人“晴天一身土，雨天一身泥”。其实，这只是表象，脏更令人难以忍受。特别是涵洞堵塞，里面什么都有，死鸡死鸭、垃圾粪便，清理起来特别麻烦。有一次，一辆运送生猪的货车途径莘口时，司机图方便，把三头死猪扔到涵洞里。那时正值夏天，死猪腐烂，散发出恶臭。我和两名工友站在洞口，不知道怎么进去，工友说：“这怎么弄，等一段时间再来吧。”我想，这不行，排水不畅，一旦下雨，可能会冲毁公路。另一名工友自告奋勇爬进去，但马上捂着鼻子退了出来，一边吐，一边说：“实在太臭了，没办法清理。”我要来一根香烟，掰成两半塞进鼻子，拿着锄头和麻袋，弯着腰爬进去，干一会儿，就得出来透透气，进进出出，花了3个多小时才弄完。那天晚上，大家连饭都吃不下。

养路工与公路相伴，就是与危险同行。我们在车水马龙的路上工作，稍有不慎，就可能出现意外。有一次，我们清理路面收工，车子还没有启动，抬头一看，一辆大货车逆向行驶，朝我们冲过来，距离太近，来不及反应，只听到一声闷响，我脑袋一懵，就什么都不知道了。据工友说，当时大货车与工具车正面相撞，车被撞翻了好几个跟斗，人被卡在驾驶室。附近的群众赶来帮忙，用撬棍将我们救出，送往医院。经诊断，我被撞断了4根肋骨，造成肺积水，在医院躺了4个多月。

还有一次，莘口岭隧道顶发生滑坡，洞口被堵，道路完全隔断。到现场后，我在出口指挥机械作业。突然，旁边山坡又发生溜方，一根电线杆被冲倒，缆线崩断，直接砸在我头上，砸裂了安全帽，我整个人呆住了，瘫坐在地，半天才缓过劲来，与死神擦身而过。路上作业，受伤是常有的事，我的身上，留下十多处伤疤，一变天，胸口和腿脚就会胀痛。

抢险救灾，养路工义不容辞。险情在哪里，我们就得出现在哪里。今年2月6日凌晨，正值除夕前夜，省道306线黄砂桥路段发生溜方。接到报警后，我迅速赶往现场，看见半个山体坍塌，道路被阻断，车辆排起了几公里的长龙。我们连续干了十几个小时，恢复单边通行。雨还在下，山上不时有泥土滑落，我让一名工友观察山体，其他人帮忙疏导车辆，放行没多久，观察员大喊：“山体在动，封闭交通。”话音未落，轰隆一声，又发生溜方，交通再次阻断，前面的努力都白费了，大家心里凉了半截。我想，这一堵，不知多少人赶不上团圆饭。于是，一刻也不敢耽搁，带头启动装载机，投入抢修，终于在除夕凌晨通行。车辆通过时，有的鸣笛致敬，有的摇下车窗挥手。这一刻，我感到所有辛苦都值得。

今年5月8日，受持续暴雨影响，泰宁池潭突发大型泥石流自然灾害，30多人被埋，灾情十分严重。当时通往现场的多处公路塌方、桥梁被毁，救灾物资、救援装备无法送达。指挥部命令，马上架设贝雷桥。我带队赶赴现场，冒着大雨，投入战斗。由于事发突然，准备不足，重达400多斤的桥面板，只能用肩膀扛，用绳子拖，双手磨起了血泡，两脚划出了血痕，没有一个人退缩。我们深知，提早一分钟，就能为救援现场减少一点困难。经过16小时奋战，终于把桥架好，工友们筋疲力尽，相互靠着就睡着了。我感到，召之即来，来之能战，方显养路工本色。

养路工作辛苦，生活枯燥，最苦恼的是稳定队伍。我们站里大多是年轻人，他们思维活跃，想法很多，不少人认为呆在山沟里待遇低，没出息，跳槽辞职常有发生。为了稳定队伍，我把他们当亲人，与他们打成一片，从技能上、生活上、婚恋上热情帮助，营造家的氛围。职工小翁活泼开朗，手脚勤快，大家都喜欢他。有一段时间，突然沉默寡言，闷闷不乐。我很奇怪，找他谈心，才知道，原来是女友小陈的母亲嫌弃他是养路工，放下话来：“不辞职，休想结婚。”小翁是外地人，我一直把他当成自己的孩子，就和爱人多次上门劝说，她的母亲被我的诚心打动，同意了婚事。后来我把这女孩招来当合同工，夫妻俩踏实肯干，都成为站里的骨干。

３５年的养路生涯，我始终以路为家，迎难而上，力保畅通。我深刻理解，把心放在路上，把路装在心中，才是现代养路工的情怀。

谢谢大家！