福建固定人群可免押骑行哈罗单车 助力绿色出行
2017-12-11 17:46:31 来源:东南网 责任编辑:陈楠 我来说两句 |
东南网12月11日讯(本网记者 陈楠)继在郑州、长沙、南京等十个城市开展芝麻信用评分650分及以上免押的活动之后,今日,哈罗单车再次在全国多个城市对50周岁以上、13-17周岁从未充过押金的新用户启动“免押金”活动,这两类用户只需在12月11日—12月25日期间,完成身份认证,即可享180天的免押金骑行。这是哈罗单车继“手机尾号为0的新用户”免押测试、“在校大学生免押金”、“十城芝麻信用户免押”等之后推出了又一项免押金活动。 据哈罗单车产品负责人介绍,推出此次活动旨在降低多元化人群参与共享单车的门槛。中国已进入老龄化社会,50周岁以上人群的骑行需求和场景丰富且呈现出差异化的特征,通过激活这一群体用户,能有效促进单车资源的优化配置,引导13-17周岁的青少年养成绿色出行习惯。 哈罗单车此次针对特定人群,开展“免押金”活动,是顺应共享单车免押金的行业趋势,推动行业朝良性发展的进一步举措。根据哈罗单车调查数据显示,50周岁以上以及13-17周岁青少年人群,尤其是在市场下沉的三四线城市,短途出行需求旺盛,而哈罗单车提供的无疑又是最无负累、成本最低、最省心自由的一种出行方式。 记者注意到,12月5日,就消费者普遍关心的共享单车押金等问题,中国消费者协会召集摩拜、ofo、哈罗单车、永安行等7家共享单车企业召开公开约谈会。哈罗积极响应中消协提出的免押倡议。今年8月3日,交通部等十部委《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》中也明确鼓励单车运营企业免押金。在北京、上海、广州等多地出台的关于共享单车政策或措施中,也都指出加强押金及信息安全,鼓励企业采用免押金方式提供单车服务。应当看到,目前共享单车企业押金模式更多是过渡性质的,在政策引导下,未来共享单车行业将逐步走向免押共享、付费使用的模式。
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