新江东桥桥面宽度将达49.5米 拟2016年4月通车

原标题：新江东桥拟2016年4月通车 桥面为双向八车道，设计速度60km/h

新江东桥效果图。

减压

新江东桥建成后，将有效解决现有江东桥的交通“瓶颈”问题，疏通漳厦“咽喉”要道。

晨报讯（特派漳州记者 黄小英 通讯员 张永忠）新江东桥目前已完成投资建设1.5亿元，其中实体施工完成7千多万元，预计将于2016年4月份通车。

罕见：桥面宽达49.5米

昨日下午，记者在新江东桥的施工现场看到，工人们正在有条不紊地施工。该项目书记史建平告诉记者，目前，新江东桥的便桥和平台已全部建设完成，前期准备工作已就绪，接下来的施工速度将加快，预计每天将完成一根桩基建设。据了解，新江东桥全桥共342根桩基，其中主桥上有124根桩基，目前已建好水上的4根桩基。

“全国范围内，像新江东桥这种结构的桥，桥面宽能达到49.5米的，为数不多。”史建平表示，新江东桥为变截面连续箱梁结构，桥两侧分别有宽4.5米的非机动车道和宽2.5米的人行道，桥面总宽度为49.5米，这在国内相同结构的桥梁中，实属罕见。

规划：桥及接线工程长5414米

新江东桥跨越九龙江北溪，桥位处于现国道324线江东大桥和沈海高速北溪大桥之间，项目按一级公路(兼城市道路功能)设计，新江东大桥桥面为双向八车道，两端接线为双向六车道；两侧设非机动车道、人行道，设计速度60km/h。

据悉，该项目起点位于沈海高速公路吴宅分离式立交与国道324线交叉处，路线与国道324并线往漳州方向行进500米后分开，设置平交口进行转换，之后路线沿北溪引水渠南侧至大营山，走向与渠基本平行；过大营山后设新江东大桥正交跨越九龙江，长1188米；过九龙江后至马崎村处设马崎互通，后与国道324线合并，至终点处接迎宾大道，路线全长5414米，路线走向由东向西。