船网工具指标 也能质押贷款

zz.fjsen.com  2014-09-03 08:11:43   来源:东南网  我来说两句

原标题:船网工具指标 也能质押贷款

由邮储银行率先推出,签约仪式日前在漳州龙海举行,属全国首批

东南网9月3日讯(海峡导报记者 廖珍妹 见习记者 赖雅红 通讯员 王志敏 文/图)近日,福建省最大的渔村——龙海市浯屿岛,举行全国首批“船网工具指标”质押贷款签约仪式,渔民渔船“小改大,木改钢 ”融资难问题,有望解决。漳州市委农办主任郭福泉、漳州海洋与渔业局副局长何金水、人民银行漳州中心支行行长林宏山、邮储银行漳州分行行长王鼎鹿等出席了签约仪式。

同时,邮储银行龙海支行与当地海洋与渔业局签订3年高达10亿元的授信额度,以有效支持龙海加快海洋捕捞产业向大型化、钢制化升级。瓶颈:想升级渔船,融资很困难

龙海浯屿岛29岁的林智敏,从事捕捞10年了,渔船的好坏和他的收入直接挂钩。“今年初,我准备把旧船换新船,大概需要200万,但资金不足让我发愁。”林智敏说。

融资难问题困扰着像林智敏这些想将渔船升级换代的渔民。

据龙海海洋与渔业局局长马素南介绍,在全省贯彻落实渔船“小改大,木改钢”的推动下,龙海不少老、旧、小渔船已不能通过年检而面临被强制报废,渔船必须在相关部门的监督下更新改造,取得渔业船网工具指标证明,或者补充购买指标。

据了解,龙海全市2300艘渔船,有一半都有“小改大,木改钢”的需求。造船厂通常要求船主预交30%的造船金,且在试航之前要全额缴清。

这意味着,建一新船,渔民要自筹补充指标的钱以及30%的造船费用,但因为政府补贴采取“先建后补”的方式,建船的资金难以为继,不少渔民只能去民间融资,阶段性负债成本高。解围:“船网工具指标”可质押贷款

经过3年多的调研和与当地政府探讨,近日,在总省市三级上级行的支持下,邮储银行龙海支行在全国率先试点开办“船网工具指标”质押贷款业务,林智敏等首批4名船东首尝“甜头”,4人共签约1000万元左右。

据了解,“船网工具指标”相当于海洋与渔业局发给渔民的“运营证”,已经具备抵押的资质。市民只要拿着该“指标”以及建造渔船开工证明,既可获得贷款,最高为500万元。

邮储银行龙海支行行长邹绍建介绍,“船网工具指标”质押贷款和传统的渔船抵押贷款的创新之处在于,建造新船的3-5个月期间,渔民不必去民间融资或者到银行申请信用贷款,就可以凭借“指标”获得一次性授信到位,很大程度减轻渔民负债压力。

据了解,邮储银行福建分行行长路文斌曾分析说,福建海洋渔业产业具有区域集群特色鲜明、产业形态完整、相对竞争优势明显的特点,海洋渔业产业链将作为小企业贷款的重点产业链,并将因地制宜探索出一套商业可持续的服务模式。值得一提的是,该模式将从龙海,复制到全省、全国。

在此基础上,上级行为了鼓励龙海的海洋特色经济发展,8月28日还授予龙海邮储银行为海洋特色支行、邮储银行龙海支行和龙海海洋与渔业局签订了3年发放海洋捕捞业贷款综合授信额度10亿元的意向书,掀开支持龙海“蓝海经济”的金融序幕。龙海市副市长郑朝昌表示,这对龙海渔船捕捞业的发展将起到关键推动作用。

  • 责任编辑:林燕婷     标签:船网工具 指标 质押 贷款
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