因班次问题协调未果 司机竟开车堵安检通道

俩通道被堵，车辆从旁边勉强经过。

东南网8月5日讯（本网记者报道）7月31日上午6点15分左右，一辆中巴堵住漳州客运站安全例检通道和车辆进站通道，一度短暂造成车辆不能正常安全例检和进站发班。究竟为何开车堵安检通道？

以开车堵安检通道来解决问题？

原来，当日上午开车将两个通道口堵住的是泉港至漳州线路的经营者陈先生。陈先生曾在泉州市泉港运输有限公司承包了三辆泉港至漳州的客运班车，今年六月陈先生在泉州申请了“泉港至漳州返程增开惠安售票点”得到审批，而后向漳州客运站提出要求调整发班时间及开通惠安售票点的要求。

然而一个多月时间过去，漳州客运站与泉州相关部门单位尚未调整出合适的发班时间，未开通惠安售票点。为了解决这一问题，陈先生驾驶其承包的车辆堵住漳州客运站安全例检通道和车辆进站通道。希望通过这种方式，能够开通惠安售票点，取得班车发班时间。

数次协调班车之间仍有冲突

客运站负责人游站长介绍，此前陈先生承包的泉港到漳州线路没有停靠惠安站，这样已经走了三、四年时间。今年6月份，泉州方面审批通过陈先生泉港到漳州的线路增加惠安停靠点，但审批中，漳州相关单位未收到泉州相关单位的咨询函。

没有事先协调通知，担心与其他漳州到惠安线路相冲突，漳州客运站及泉州相关部门多次协调经营者的发班时间。游站长表示，最后一次与泉港相关单位确定开通惠安售票点发车时间的文件已在7月20日发出，但至今尚未得到泉港相关单位的回复。

对于当日现场情况，游站长表示十分的不赞成：“通过这种堵车站门口的方式来达到自己目的的方式十分的不好，现在文件已经发往泉州，两方也在积极协调时间。如果通过这种方式强迫车站开通惠安售票点发车时间，就可能会冲突到其他经营者的时间。如果这种方式得到效仿，那么车站将不能平衡运转。”