厦门地铁隧道开挖 “成功号”将昼夜不休钻地

“成功号”一号拖车进入工作状态。

【揭秘】

盾构机掘土 好像男士刮胡子

我有好体魄

能适应厦门地质

籍贯:厦门——我是为厦门轨道交通1号线“量身定做”的首台盾构机，由厦门厦工中铁重型机械有限公司设计制造，并针对厦门的地质情况进行了优化。“成功号”始发，意味着厦门有能力自主研发、制造盾构机了。

工作环境:9.6米至31米深的地下空间。

工作能力:全速推进可达每分钟80毫米，正常情况下每分钟掘进40毫米-50毫米,预计一个月可掘进260米-300米——我的掘进速度是传统隧道挖掘工艺的3到10倍，而且开挖、出渣、衬砌等工序可以连续进行。

工作特长:自动化程度高，绿色环保，安全可靠——用“成功号”盾构机挖掘隧道，相比传统工艺可以大大节省人力，而且不受气候影响；开挖时可控制地面沉降，减少对地面建筑物的影响；“成功号”在工作中，地面上基本听不到声音，也不会对地面交通有任何影响。整个施工过程在“成功号”厚厚的“盾壳”保护下进行，大大减少了安全事故发生的几率。

工作态度:昼夜不歇工，勇往直前——一旦启动，我就要24小时作业，因为一旦停工，机器就容易损坏。而且盾构机掘进隧道只能前进不能后退。