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高速高铁港口航空 立体交通网络扩大福建人生活圈

2013-12-13 07:32   来源:东南网  责任编辑:黄丽红 黄晓夏  
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“三纵六横九环”铁路网,提升了福建速度;图为动车奔驰在向莆铁路上(资料图)

□改革·直击

一条铁路 串起3个特区

福州市民刘婷,最近每天上班第一件事,就是上网查看厦深铁路通车的信息,“厦深动车通了,福州到深圳只要6个小时,票价比机票便宜一大截。”刘婷说,她与同事们约好了,坐动车去深圳,再前往香港跨年。

而在福建师大经济学院教授黄茂兴眼中,厦深铁路除了带来生活的便利,更是给福建带来了一个新发展机遇。“厦深铁路开通,福建真正构建起了南上北下西进的快速交通网络,与长三角、珠三角这两个最有活力的经济区更紧密地联系起来。”黄教授说,未来厦深铁路线上的深圳、汕头、厦门三个经济特区,将形成一个3小时的经济圈,厦深线向南,未来还将接入香港,为福建再拓空间。

高速的通车,同样改变着人们的生活。今年刚刚通车的福永高速,结束了永泰没有高速公路的历史,永泰也正式加入了福州“半小时生活圈”。而随着沈海复线莆田段、莆(田)永(定)高速的即将通车运营,福州出发,1个小时即可抵达仙游,3小时到龙岩,上午逛三坊七巷,下午参观永定土楼,或将成旅游新热点。

□改革·亮点

搭建“三纵六横九环”铁路网

资金是交通基础设施建设的最重要保障。省政府出台了关于改革铁路投融资体制加快铁路建设发展的八条措施,鼓励更多的社会资本投资铁路建设。

今起三年,全省交通基础设施力争完成投资3000亿元,搭建起“三纵六横九环”铁路网的主框架,到2015年,铁路通车里程达5000公里,进出省通道增至10个以上,实现各设区市通快铁,铁路覆盖90%以上县市。2017年,我省九设区市高铁环线网将全面形成。力争2015年底通车总里程突破5000公里,实现所有县级行政中心15分钟内上高速公路。

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