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闽粤迈入动车时代 今起厦深铁路将满图运行

2013-12-29 07:51  欧阳进权 李进 来源:海都网—海峡都市报  责任编辑:邓宇虹 李艳  
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深圳千人到福建旅游

结束8县市“无寸铁”历史

记者昨日在从深圳到厦门的首发动车上看到,厦深铁路动车以200公里左右的时速,穿越福建的青山绿水。

厦深铁路共设置厦门北、角美、漳州、漳浦、云霄、诏安、饶平、潮汕、潮阳、普宁、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠州南、深圳坪山、深圳北等18个站点。

南昌铁路局客运处副处长郭雪华说,厦深铁路向西连接广深港高速铁路,向东经福厦、温福、甬台温、杭甬等沿海铁路直达上海,不仅形成了珠三角、长三角及海峡西岸经济区间的便捷运输大通道,还结束了沿线漳浦、云霄、诏安、饶平、普宁、陆丰、汕尾、惠东8个县市不通铁路的历史,其中福建有3个这样的县市,都分布在漳州。

“这次厦深铁路开通,虽然终点站是厦门,但是我们漳州受益可能最大。”漳州旅游局有关负责人告诉记者,厦深铁路在福建境内的站点总共是6个,漳州占了5个。

厦门旅游局副局长陈桂林则表示,作为厦深铁路起点,这条铁路的开通,将给厦门旅游带来两位数的增长。

福州到深圳只要5个多小时

记者了解到,厦深铁路开通初期,安排开行“G”字头动车组列车3对,“D”字头动车组列车31对,厦门至深圳最快运行时间只需要3小时34分,从福州到深圳只要5个多小时。

厦深铁路昨日开通,让东南沿海铁路全线贯通后,广铁集团副总工程师、客运处长黄欣说,深圳至上海的最快运行时间已由之前的18小时缩短至11小时51分。

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