“邮寄”孩子回家，你敢吗？ 福州暂未推出相关服务

福州“无陪”服务暂未推广

记者询问了福州闽运汽车北站和南站，工作人员称并没有推出类似服务，小孩子只需购买半票，但没有监护人看管的小孩子也不让上车，主要是怕出现安全问题。

福州火车站相关人士表示，平时偶尔会碰到单独出行的儿童，车上工作人员也会对其多加关注，确保其安全，但量不多，毕竟家长也不放心。

他说，春运期间，客流量太大，老人、残疾旅客等重点旅客增多，这些都需要列车员花费不少精力去照顾，再增加单独儿童，列车员恐怕顾不过来，从而影响到本职工作。从安全角度来说，他不赞同让孩子一个人单独乘车。

据了解，目前福州长乐国际机场及厦航等各大航空都有“无成人陪伴儿童”服务，由专门的地面服务人员协助孩子办理安检以及行李托运等手续，航班到达后再将孩子送到接领人手中。

专家：应成为常态化服务

福建师范大学公共管理学院教授谢宏忠表示，过去只有民航才有无成人陪伴儿童的服务，现在青岛延伸到了汽车和铁路客运，解决了外来务工人员孩子回家路途中无人监护的难题。

“坐飞机成本高，但没有拥挤和购票难的问题，而春运的主体是铁路客运和长途汽车，他们推出多样化的服务，这也说明现在社会服务机构越来越多地去考虑群众的需求。”谢宏忠说，“邮寄孩子”比较适合“点”对“点”的服务，风险比较低，如转车，就要牵涉到不同管理主体的问题。

福州大学人文社科学院社会学系主任、教授甘满堂同样指出，青岛等地的“邮寄孩子”是一种很好的献爱心公益行为，为外来务工人员随迁子女送回老家过春节提供了便利，值得提倡和推广。他说，这项服务应该作为铁路、汽车、民航等客运常态化的服务、经常性的业务，同时进一步完善和细化服务的内容和细节，要有陪护人员保障孩子的安全，客运车和车站要衔接到位，将孩子安全地送到目的地。