东南网9月19日报道(福建日报记者 黄如飞 通讯员 陈东亮) 柴建明,福建龙洲运输股份有限公司一名长途客车驾驶员。1978年,17岁的他就开始开大货车,上世纪80年代成为客车驾驶员,算起来,他累计行车安全里程已达230万公里。 2005年1月6日,一辆大型集装箱货车在行驶至同三高速公路莆田仙游灵川路段时,前轮爆胎失控,冲破中央隔离栏,与龙洲公司的一辆大客车发生猛烈碰撞,造成客车多人伤亡、车辆被毁。 公司其他驾驶员听到这个消息心情都非常沉重,心理压力也特别大,好几位驾驶员要求休息调整。在这危急时刻,柴建明毅然向公司领导主动请缨,承担重任。 为稳定驾驶员队伍,柴建明把大伙儿召集起来,以拉家常的形式消除他们的顾虑,为保障公司客运线路正常运行发挥了作用。他还自告奋勇跟随公司前往莆田救助伤员,并用自己的专业知识来判断事故责任,为公司向肇事方索赔提供较为专业的依据。 柴建明一丝不苟执行各项安全管理规定,常利用业余时间,自学有关安全方面的政策法规,钻研车辆技术疑难问题。他还常结合行车事故案例,与同事们探讨事故的原因和责任认定分析,思考发生紧急情况时如何正确处置,带动整个公司驾驶员队伍的处置能力。他的安全行车经验体会,多次发表在公司的安全专刊上。 对待旅客,他就像对亲人一样爱护。一次,一位老人从连城乡下到福州看望女儿,带了很多土特产,老人家年迈体弱,上车之后直喘粗气,晕车厉害,把车厢吐得一塌糊涂。柴建明连忙给老人递上开水、毛巾,并及时把秽物清扫干净。车到福州站,又帮老人拿行李,叫出租车,并再三嘱咐出租车司机一定要把老人安全送到家。 另一次从龙岩开往福州的车上,柴建明见车上一对夫妻乘客神色紧张,便上前询问。夫妻俩说儿子在福州读书,接到电话说儿子出事故受伤了,住院费要5万多元,他们急得赶紧就坐车去福州。柴建明顿时起疑心,让他们先打电话给学校老师或同学确认一下。结果证实是诈骗电话。 一分耕耘一分收获。柴建明2006年1月评上了省交通系统先进生产者,2013年4月又获评龙岩市劳动模范。 |
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