18时20分,列车抵达福州站,全程仅用了一个半小时,“由于此次为调试列车,车速仅开到每小时250公里,正式通车后,只要50分钟就可以从武夷山到达福州了。”现场工作人员介绍,该趟次检测车每到一个站点,车上的工作人员就要核对各方数据,包括轨道几何状态、动车组动力学响应、接触网系统、通信、信号设施状态检测等。“今年3月开始对合福高铁全线的接触网、牵引变电、通信信号、防灾监测系统等方面进行了检测。”现场工作人员介绍,联调联试总体进展顺利,今年6月底可望正式开通运营。 旅游前景 黄金旅游走廊已经串联起来 我省旅游市场将向华北延伸 据了解,合福高铁全线设有车站11个,其中江西境内4个,分别为婺源站、德兴站、上饶站、五府山站;福建境内7个,分别为武夷山北站、武夷山东站、建瓯西站、南平北站、古田北站、闽清北站和福州站。 沿着合福高铁从福州出发,沿途将经过我省境内的福州、宁德、南平三市,途中可以欣赏到周宁的鲤鱼溪、古田的翠屏湖、宁德福安白云山、武夷山等风光美景;而经过江西、安徽,还可以领略到徽州古城、包公故里、棠樾牌坊群、婺源、世界双遗产地黄山、世界自然遗产地三清山等风景长廊。 “合福高铁开通后,福建旅游市场可以将客源市场半径向华北延伸,北京、天津、河北、山东、安徽等5省市将成为福建新的重要客源市场。”福建省旅游局市场开发处调研员叶力立说,合福高铁接上延伸的京福高铁,沿途将经过全国4个“世界自然与文化双遗产地”中的3个景点,同时将长三角、珠三角、海西经济区、华北部分城市连成一片,形成一个快速通道,变成一条黄金旅游走廊。届时,京福沿线的北京、天津、河北、山东、安徽5个省市将成为福建新的重要客源市场,预计市场人群可直接增加数亿人,福建的旅游市场半径将由此大大扩展。 “我们已经做好了迎接高铁到来的准备。”武夷山市副市长张贤军说,武夷山美景虽然一直广泛流传,但是由于目前从福州到武夷山的铁路交通需要5个小时,多有不便,高铁开通后,旅途将缩短至50多分钟,这无疑将吸引更多的游客前往,“在年内,我们还考虑开通大连、台湾包机航线,开展旅游产品服务。” |
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