咪表系列报道之三：咪表公司收的钱去哪儿了？

公司：将建公共停车场

对于收取的停车费流向，福州城市泊车管理有限公司（以下简称咪表公司）的负责人表示：福州市政府授权他们独家经营道路泊车后，福州所有的咪表都由他们出资设立，并聘用泊车管理员，前期投入成本较大，加上现阶段咪表的刷卡付款率不高，目前基本处于持平阶段。

在记者问及公司的收益是否上缴财政时，该负责人表示，因为现在公司是企业化运营，所以咪表泊车收取的停车费是放在企业的，没有纳入财政，但是企业的账目每年都会接受政府的审查和审计。而且，公司咪表泊车的收益将会用在公共停车场的建设上。

该负责人还表示，根据福州市政府的要求，道路资源收费的收入要“取之于民，用之于民”，因此咪表公司的道路停车收费只用于设备投资、聘请路面咪表管理员、公司日常运营支出、建设城市停车场或者立体停车场等。目前，公司所在的华榕集团拟在鳌兴路建设公共立体停车场，其规划建设用地面积2883平方米，目前已完成选址工作。

专家：收入应公开透明

福建师范大学公共管理学院教授，社会学、社会工作硕士生导师，法学博士谢宏忠在接受记者采访时表示，一开始咪表的出现是符合社会发展需求的。而咪表收费高，主要应该是希望通过一个较高的收费，倒逼市民路面停车的时间观念。

有些市民反映，咪表公司在很多小区附近的免费停车泊位、甚至一些小路上装上咪表，并没有与小区居民商讨或者征求意见。对此，谢教授表示，本来福州就有很多老旧小区是没有停车场的，居民主要是将车停在小区附近的免费车位上，在这些位置上装咪表，似乎有点圈钱的嫌疑，肯定会引起市民不满。

而对于“咪表收费去哪了”的问题，福建师范大学法学院副教授丁兆增表示，当前政府在对公司成本的监管和钱的流向方面存在不透明，这是引起矛盾冲突的两大原因。

丁教授同时呼吁，市民有权知道钱的去向问题，相关部门应当公开其价格构成成本、收入以及去向，保证公共资源使用的透明化。