金龙客车：奔跑全球的“福建造”

在车联网、新能源汽车等领域，金龙客车从技术和设计上转型升级，赢得国内外订单，创下多个全国纪录

　　出口沙特的校车正在生产线上装配

　　只要停在上面，这个无线充电器就能对金龙公交车进行充电

东南网7月15日报道（海峡都市报记者 杨阳 文/图）

核心提示

2000年，厦门金龙联合汽车工业有限公司（简称“大金龙”）出口客车只有16辆、销售金额81万美元，到2014年，这一数据变成1.23万辆和3.07亿美元，年均增幅达到50%。目前产品遍及全球133个国家，大金龙让全球各地乘客切身体验到“福建制造”。

昨日，记者走近厦门大金龙公司，这家在科技和设计上都在不断转型升级的公司，已开始在车联网、新能源汽车等一系列前沿研发领域领先对手，也让产品的销量在不景气的市场环境中逆市上扬，业绩创下多个全国纪录。

防撞警报系统防追尾赢加分

前不久，西部某省份由于天气恶劣，能见度差，发生了一起严重的高速公路车祸，10多辆车发生连环撞，造成多人伤亡。但紧跟其后的一辆由厦门大金龙生产的大客车，却几乎毫发无损。事后司机还原现场时说，虽然当时很难看清前方路况，但大金龙安装的防撞警报系统却及时发出报警声，司机及时踩住刹车，才防止了追尾。

这就是大金龙的前向报警系统。昨日，记者来到大金龙公司，在试验车间看到了多款正在研发的类似系统，都拥有自主知识产权。

大金龙工程研究院院长周方明告诉记者，前向防撞报警系统采用的是毫米波雷达，即便在恶劣环境下仍能准确稳定探测目标，穿透浓雾的能力达170多米，并通过实时探测本车与前车的距离，依据两车相对速度推算发生追尾的剩余时间，它在小于预设的报警时间点发出防撞报警，提醒驾驶员控制车速保持车距。

虽然只是一个小小的系统，但人性化的设计，让不少厂商在选型时，指定要求安装这套系统，让大金龙在与其他大客车厂商的竞争中加分不少。