合福高铁通车“满月”：世界小了 产业壮了 旅游旺了

合福高铁通车，闽赣皖联系更为紧密，人流、物流、资金流跟随高铁开辟出的经济新版图涌动，促进三省在经济、文化等多个层面的交流与合作。

旅游旺了

“这条高铁颜值爆表，美得让人醉了。”合福高铁通车一个月来，这般赞美不绝于耳。

合福就像一条银链，串起武夷山、婺源、三清山、黄山等风景名胜，吸引游客络绎不绝。搭乘高铁动车，赣闽皖三省的旅游资源在更广的平台上得以共享。

为抓住这发展机遇，一个月来，闽赣两省围绕“高铁+旅游”动作频频。武夷山紧扣高铁发展，着力开发“一秀一花一园一圣地，一街一镇一道一圣人”等旅游项目；两省数百家景区推出凭高铁车票免费游景区优惠活动。

铁路与地方政府联手开发旅游市场，变单一送客为多元经营，最大限度盘活旅游资源。一个月来，福州三坊七巷游客总量达50万人次，同比增长11%；武夷山旅游更是红火，游客人数同比增长200%，单个周末游客量达6万人次。

省旅游局有关人士介绍：“合福高铁通车一个月，沿线受益的40多个景区游客量平均增长超20%，明显高于其他景区。”

“高铁游”的升温，在助推旅游热的同时，也改变了人们的出游方式。过去，人们大都选择报团出行，或是自驾游，现在只要有高铁通达的旅游城市，乘坐高铁动车，享受“快旅慢游”已成为人们的首选。“从北京到武夷山只要8小时，这种快在以往是难以想象的。”7月9日，来武夷山游玩的北京游客李茂全说。

人在车中坐，车在画中行。“醉美”合福高铁带动的“旅游热”正不断升温，“高铁+旅游”将为人们带来更美的出游体验。