福州高速交警支队四大队二中队：“魔鬼路段”的安全守护者

东南网5月12日讯（福建日报 董显玲）在福州往宁德方向的沈海高速公路上有这样一个路段，从顶端罗源上楼段至底端罗源互通段为连续长下坡，全长10公里，落差249.4米，有7个弯道。这个路段极易引发各类交通事故，被过往司机称为“魔鬼路段”。

该路段属福州高速交警支队四大队二中队辖区。中队长陈剑斌自2002年底上任以来，带领队员们坚守在“魔鬼路段”，为守护一方安全付出许多艰辛。

2011年端午节，陈剑斌正准备吃午饭，电话来了，连江丹阳路段发生事故。他顾不上扒一口饭，拉上同事迅速出警。刚处置完毕，罗源段又出现警情。此时，暴雨如注，雷电交加，直到晚上7点多才处理完事故，疲惫不堪加上饥饿难忍，他在路边吃了碗拉面就在车里躺下。

2012年中秋、国庆两节假期重叠，沈海高速罗源长下坡路段车流量较平日大幅增加。当年9月30日21时30分左右，沈海高速A道连江洋门互通附近发生货车事故，路面立即拥堵。赶往处置的陈剑斌被堵在了半路上，只能徒步奔向现场。陈剑斌立即对连江丹阳A道主线进行车辆分流，可是丹阳出口太小，车辆还是堵在主线上，他迅速请求宁德高速交警支队配合，在飞鸾岭隧道北洞口和罗源A道主线上交替放行车辆，直到次日零时许才处置完毕。

长年坚守在“魔鬼路段”，陈剑斌的工作量很大，每当遇到暴雨、台风、大雾等恶劣天气，更是要东奔西跑。一些时候，他和队员们甚至要冒着生命危险处置警情。

2008年6月30日晚，陈剑斌和队员巡逻至沈海高速B道罗源出口附近的曹屿大桥转弯处时，发现主车道上发生一起追尾交通事故，一辆重型牵引半挂车追尾前车，牵引车头卡住前车车尾，半挂车身已冲出路面掉落桥下。陈剑斌迅速在主车道上布控，留出快车道通行，预防后面车辆再冲进事故现场，其他队员负责勘查现场。这时，一辆大货车因刹车失灵，驾驶员怕追尾前面小车，猛把方向盘向右打，直接冲进了布控现场。当时，陈剑斌就站在布控区内，发现直冲过来的大货车，他想跨出右侧护栏向外躲闪，一只脚刚跨出护栏，另一只脚还没来得及跨过，大货车就呼啸着从他身边冲过。

这些年，针对“魔鬼路段”的特殊情况，陈剑斌和队员们努力在事故预防上下功夫，如加强源头管控、采取限速措施、设置F形情报板和龙门架LED显示屏等。各级主管部门对这一路段的隐患也不断进行综合有效治理。2013年以来，该路段不但未发生亡人的重大交通事故，连小事故发生率也大幅下降。

在“魔鬼路段”守护安全十三载，陈剑斌两次荣立三等功，先后荣获优秀交警、优秀公务员、规范执法标兵等20多项荣誉；其所在的中队也获得五一先锋岗、执法规范化科室中队、青年文明号等10多项荣誉。