通往葛岭镇的主要通道中断 福州公路部门夜架钢桥

夜架钢桥

东南网7月11日讯（福建日报通讯员 陈昌和 记者 吴宏雄 发自永泰葛岭镇）10日5时许，省道S203线在永泰县葛岭镇濑下村的被冲毁路段，稳稳架起一座长达27米的钢桥。

“这条通往葛岭镇的主要通道已中断20多个小时，现在终于打通了！”福州市公路局技术人员任恢国双眼熬得通红，自9日下午起，他就守在架桥现场，已十几个小时没休息了。

9日5时许起，省道S203线葛岭镇路段出现多处险情，台口村路段上边坡溜方，濑下村路段涵洞部分冲塌，九老村光辉桥桥台后路基损毁……

省道S203线是运送抢险设备、应急物资的抢险主通道，须尽快打通！当地交通公路部门迅速组织抢险，清理上边坡溜方、路面泥石流等障碍。

由于濑下村路段涵洞被山洪冲毁15米，路基被淘空三分之二，修复工程量巨大。交通和公路部门的技术人员紧急会商，决定架设应急钢桥，尽快恢复省道通行。

16时30分，来自福州市公路局应急库的2辆货车，满载钢板构件到达现场。

17时许，架桥技术工人从永泰公路分局、闽侯公路分局、福州市局直属分局应急中队赶来。

17时30分，钢桥开始安装。这座钢桥总重42吨，一片桁架就重270千克，一根横梁重230千克，工人们喊着号子，齐心协力扛上来安装。

18时许，2辆应急照明车的伸缩杆高高升起，6盏大功率照明灯喷出雪亮的灯光。工人们装贝雷片，架横梁，铺钢板，紧固接头，连夜作业不停歇，渴了就匆匆灌上几口水，饿了往嘴里胡乱塞几片面包……

10日早上，应急钢桥终于架设成功。抢险货车一辆接一辆驶过桥面，将应急设备、物资运往葛岭镇。